全自動測斜儀及其測量方法和過程
本發(fā)明涉及一種全自動測斜儀和測量方法。屬于測斜儀技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
基坑是根據(jù)基坑的高程和基坑的平面尺寸在基坑的設(shè)計位置開挖的土坑。基坑是一個臨時項目,其功能是為在設(shè)計位置中指定的基礎(chǔ)砌筑工作提供空間。挖掘建筑物的地基時,高度為90米的高層建筑至少需要挖掘7-8米的地基。如果建筑物的高度高于160米,則需要挖掘更深的基礎(chǔ)。在挖掘地基的過程中,周圍的土壤會受到重力的影響。它在不斷下降,因此有必要對混凝土進行鉆孔和澆筑。在此過程中,鉆一個管道,并每隔50厘米用電纜手動測量傾斜度。但是,電纜非常容易損壞。因此,當前的方法費力且費力。 ,效果差。為了確?;拥姆€(wěn)定性,有必要測量基坑的邊界并定期監(jiān)視基坑的深水平位移。當前的設(shè)備是便攜式測斜儀。測量時,人們需要將測斜儀帶到現(xiàn)場以讀取數(shù)據(jù)。監(jiān)視和收集數(shù)據(jù)的頻率是每天一次,不可能在整個過程中實時收集數(shù)據(jù),并且不可能提前報警。特別是如果天氣不是在好時(Hershey),工作人員經(jīng)常不去現(xiàn)場收集數(shù)據(jù),并且基坑經(jīng)常在惡劣的天氣中容易移位和變形。
當前市場上的大多數(shù)測斜儀主要使用一種結(jié)構(gòu),其中電纜的一端連接到傳感器探頭,另一端通過繞線板連接到測量儀器。電纜主要起通訊和連接的作用。同時,可以通過電纜上的數(shù)字標簽確定探頭的具體位置?,F(xiàn)場測量需要兩個人的配合才能完成操作。其中,一人負責(zé)操作儀器進行數(shù)據(jù)采集,一人負責(zé)拉起傳感器探頭,兩人互相配合,不斷地并逐步地測量位移后的測斜儀的軸線。然后按部分計算鉛垂線的角度以獲得水平位移,最后累加總位移和沿管軸的整個孔位置的變化。

市場上常見的傾角儀在工程現(xiàn)場的應(yīng)用中存在以下問題:1.測量過程需要兩個人一起工作,并且沒有自動測量功能。測量效率低,費時且費力。2.測量儀器僅具有數(shù)據(jù)采集功能,無法識別隨機誤差,且功能相對單一。3.傳感器探頭的測量重復(fù)性差,直接影響到測量精度和斜孔的變形分析;4.電纜直徑較粗,一般為10?12mm;里面有多股鋼絲繩,電纜很重,攜帶不便;5.通過目測確定探頭的位置自動測量設(shè)備,定位誤差大,影響測量精度。
綜上所述,為解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,迫切需要發(fā)明一種實現(xiàn)全自動控制并實現(xiàn)水平位移監(jiān)測的全過程的方法。它具有簡單方便的測量,數(shù)據(jù)的實時測量以及更準確的監(jiān)視結(jié)果的優(yōu)點。 ,減輕了勞動強度自動測量設(shè)備,提高了自動測斜儀的測量精度和測量方法。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明提出了一種實現(xiàn)全過程深度水平位移監(jiān)測的全自動測量系統(tǒng),其優(yōu)點是測量簡單方便,可以實時測量數(shù)據(jù),監(jiān)測效果更加準確,減輕了勞動強度,提高了工作效率。測量精度。測斜儀和測量方法解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種全自動測斜儀,安裝在電氣框架后面,并連接至電氣框架的電源,包括電氣絞車,纏繞在電氣絞車上的承載鋼纜以及一端連接至鋼纜通過鋼纜升降的探頭,該探頭安裝在基坑邊緣鋼殼的凹槽中,該探頭與傾斜傳感器連接,該傾斜傳感器包括布置的傳感器輥外殼上有一個傾斜芯片和一個數(shù)據(jù)測量發(fā)送器,傾斜芯片在提升過程中測量傾斜傳感器的間隔傾斜數(shù)據(jù),電動絞盤與控制系統(tǒng)相連,以驅(qū)動傳感器滾輪向前和向后旋轉(zhuǎn)

此外,該探頭是防震探頭。
此外,控制系統(tǒng)包括光電傳感器以及數(shù)據(jù)接收和顯示設(shè)備。
此外,控制系統(tǒng)收集數(shù)據(jù)測量發(fā)送器發(fā)送的數(shù)據(jù),并將其發(fā)送到數(shù)據(jù)接收和顯示設(shè)備。
此外,絞盤的下端還連接有用于測量鋼絲繩提升長度的鋼絲繩位移傳感器。
一種全自動測斜儀的測量方法,包括以下步驟:
S1:連接全自動傾角儀,將全自動傾角儀對準井孔,用架子將其固定在井眼上,然后旋轉(zhuǎn)全自動傾角儀中的電動絞盤以轉(zhuǎn)動鋼纜。沿鋼套管的凹槽放置在井口中。

S2:將電纜放入井中后,緩慢下降,并通過電纜位移傳感器測量電纜的下降數(shù)據(jù)。每隔50厘米,傾斜傳感器用于測量傾斜度數(shù)據(jù)。到達井底后,執(zhí)行上升操作。用電纜位移傳感器測量鋼絲繩的上升數(shù)據(jù),每隔50 cm連續(xù)測量傾斜數(shù)據(jù);
S3:通過數(shù)據(jù)測量變送器將兩次測量的傾斜數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)。
本發(fā)明具有以下特征和有益效果:
本發(fā)明的全自動測斜儀被放置在電動車框架上并連接到電動車框架的電源。它配備有絞盤,纏繞在絞盤上的承載鋼纜以及與鋼纜一端連接并由鋼纜驅(qū)動的A型鋼探針。在對鋼纜位移傳感器的測量下,鋼纜牽引傾斜傳感器在鋼套管的凹槽中上下移動,實現(xiàn)了對整個深水平位移的監(jiān)測和對基坑的實時監(jiān)測。該項目水平位移深,測量簡單方便。它可以實時測量數(shù)據(jù),監(jiān)測效果更加準確,減輕了勞動強度,提高了測量精度。它可以廣泛用于滑坡,路堤,水壩和深坑。監(jiān)視隧道周圍土壤中滑動面的變形。
圖紙說明
為了更清楚地解釋本發(fā)明的實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將簡要介紹用于實施例或現(xiàn)有技術(shù)的描述中的附圖。顯然,在以下描述中,附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖,而無需付出創(chuàng)造性勞動。

圖1是本發(fā)明的自動測斜儀的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖。圖2是本發(fā)明自動測斜儀中傾斜傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖中,1-傾斜傳感器; 2鋼纜; 3鋼纜位移傳感器; 4個鋼制外殼凹槽; 5絞盤; 11-傳感器滾筒; 12傾角芯片; 13數(shù)據(jù)測量變送器; 14殼。
具體的實現(xiàn)方法
以下將參考附圖進一步描述本發(fā)明的具體實施例。這里應(yīng)當注意,這些實施例的描述用于幫助理解本發(fā)明,但是不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。另外,以下描述的本發(fā)明的各個實施例中涉及的技術(shù)特征可以彼此組合,只要它們彼此不沖突即可。
全自動傾角儀和傾斜傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖請參見圖1和圖2。全自動測斜儀,位于電動框架后面,連接到電動框架的電源,包括電動絞盤5、,纏繞在電動絞盤5上的承載鋼纜2和鋼纜2的一端在由鋼纜2升降的探頭上,將探頭安裝在基坑邊緣的鋼制外殼凹槽4中,該探頭與傾斜傳感器1連接,傾斜傳感器1包括傳感器輥如圖11、所示,傾斜芯片12和殼體14上的數(shù)據(jù)測量發(fā)送器13,傾斜芯片12在提升過程中測量傾斜傳感器1的間隔傾斜數(shù)據(jù),并且電動絞盤5被連接以驅(qū)動傳感器輥11是用于正向和反向旋轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)。

所述探頭是防震探頭。因為傾斜傳感器1非常敏感,所以它在下降過程中會由于溫度變化而漂移,并且獲得的數(shù)據(jù)不準確,因此使用了防震探頭。
控制系統(tǒng)包括光電傳感器以及數(shù)據(jù)接收和顯示設(shè)備??刂葡到y(tǒng)收集由數(shù)據(jù)測量發(fā)送器13發(fā)送的數(shù)據(jù),并將其發(fā)送到數(shù)據(jù)接收和顯示設(shè)備。電動絞盤5的下端還與鋼絲繩位移傳感器3連接,用于測量鋼絲繩2的提升長度。
一種全自動測斜儀的測量方法,包括以下步驟:
S1:連接全自動傾角儀,將全自動傾角儀對準井孔,用架子將其固定在井眼上,然后將全自動傾角儀中的絞盤5旋轉(zhuǎn)到鋼纜2上。沿鋼套管的凹槽4進入井口;
S2:將鋼絲繩2放入井眼后,緩慢下降,并通過鋼絲繩位移傳感器3測量鋼絲繩的下降數(shù)據(jù)。每隔50厘米,傾斜傳感器1用于測量傾斜數(shù)據(jù)。 ,到達井底后,進行上升操作,由電纜位移傳感器3測量鋼纜2的上升數(shù)據(jù),每50cm連續(xù)測量傾斜數(shù)據(jù);
S3:通過數(shù)據(jù)測量發(fā)送器13將兩次測量的傾斜數(shù)據(jù)發(fā)送到控制系統(tǒng)。
以上已經(jīng)參考附圖詳細描述了本發(fā)明的實施例,但是本發(fā)明不限于所描述的實施例。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下,對這些實施例的各種變化,修改,替代和修改仍屬于本發(fā)明的保護范圍。