汽車塑料檢具設計ppt課件下載

免費下載汽車塑料檢具設計ppt課件，這是PPT Treasure（）成員程龍推薦的汽車PPT模板，于2020-08-16更新，材料編號423485。

這是汽車塑料檢具設計ppt課件，包括檢查工具（測量支持）的概述，檢查工具的結構（測量支持），檢查工具的設計概念和要求（測量支持） ，檢驗工具和測量支持一般制造精度，檢驗工具的顏色代碼，操作說明等，歡迎下載。

檢查工具

一.檢查工具概述（測量支架）

檢查工具（測量支架）的定義

Checker是用于測量和評估零件尺寸質量的專用檢查設備。

在零件的生產(chǎn)現(xiàn)場，通過檢查工具實現(xiàn)零件的在線檢查。因此，需要將零件準確地安裝在檢查工具上，然后必須通過目視檢查，測量表或卡尺檢查零件輪廓和外圍。也可以使用檢查銷或目視檢查來目視檢查零件上不同類型的孔以及零件與零件之間的連接位置，以確保在PVS期間可以快速判斷零件的質量狀態(tài)和SOP生產(chǎn)。在這種情況下，可以通過目視檢查或測量來判斷：外圍尺寸和形狀區(qū)域與零件輪廓的相對位置之間的偏差以及直接由CAD / CAM處理的檢查工具的理論值。對于零件上某些極其重要的功能尺寸，也可以使用量規(guī)進行數(shù)值測試。通常，基于身體坐標系的零件的精確坐標值無法直接借助檢查工具獲得，而是將零件放置在檢查工具上并由坐標測量機進行測量?，F(xiàn)代檢查工具的結構旨在用作測量支撐。但是，當不能同時滿足檢查工具的在線檢查功能和測量支架功能時，應首先滿足檢查工具的在線檢查功能。當使用坐標測量機測量零件時，測量支架是輔助支架。必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削其所有支撐面（點）和定位參考面（點）。某些特殊零件的測量支架也應具有某些檢查工具的功能。

檢查工具和量具可以根據(jù)有效的產(chǎn)品圖紙和CAD數(shù)據(jù)合理測量零件的所有參數(shù)。借助三坐標測量機，可以對檢查工具和測量支架進行驗證和評估

3.在正常使用頻率和良好維護的情況下，應在相應零件的生產(chǎn)周期內保證檢查工具和測量支架的使用壽命。

檢查工具

二.檢查夾具（測量支架）的結構

檢查夾具（測量支架）通常由三部分組成：

1.框架和基礎部分；

2.身體部位；

3.功能部件（功能部件包括：快速卡盤，定位銷，檢測銷檢具設計，可移動間隙滑塊，測量臺，輪廓卡板等）。

檢查工具

三.檢查工具（測量支持）的設計概念和要求

1. 檢具設計的概念

A。在開始設計之前，應舉行設計概念的初步會議。應該參加的主要人員是：供應商檢查工具工程師檢具設計和制造商的代表。

B。設計概念應包括檢查工具的詳細草圖和書面說明，以便可以相應地進行檢具設計。設計概念不必像完整的設計那樣詳細，但應包括以下信息：

①原則上，放置在檢查工具上的被檢查零件的位置必須與其在身體坐標系中的位置一致。如果考慮到易于操作和節(jié)省成本等因素，在特殊情況下，允許將零件旋轉+/- 90度或+/- 180度。

②定位基準圖應與幾何尺寸和公差圖（GD＆T）一致。

③檢查夾具零件和支撐被測零件的設備。

④檢具設計設計圖應明確基準孔，基準面，定位面的數(shù)量和位置，以及夾持點的數(shù)量，位置和夾持方法（盡可能與焊接夾具的夾持點保持一致） ），并確定各種橫截面和翻邊表面的檢測方法和檢查要求，并用圖表說明。通常，檢查工具有三個以上的夾緊點，并且該位置不得與檢測位置發(fā)生干擾。檢測位置根據(jù)產(chǎn)品圖紙要求。小型檢查工具可以使用電磁鋼

2. 檢具設計要求

①材料要求：

※建議使用鋁鎂合金（ALMg4.5Mn0.7)

※建議仿真塊使用鋁鎂合金（ALMg4.5Mn0.7)或可加工塑料（CIBA BM5166)

）

※建議使用合金鋼材料（GGr15，40Cr）進行銷和孔套的定位測量

②底板要求：

※檢查工具的大底板的上表面作為安裝和測量的基準面，不應有明顯的動刀痕跡。在日常使用中可以承受檢查工具的重量

不變形。長度方向和寬度方向上的參考平面的垂直度為：+/-0.05mm / 1000mm，高度方向上的參考平面為：底板的底平面，其自身的平面度必須為0.05mm，并且必須保證底板的頂面。平行度：0.1mm / 1000mm。

※上面應刻有以100 mm為間隔的坐標線。標尺寬度為0.15 mm?0.20 mm，深度為0.25mm，并指示相應的坐標代碼和坐標值。坐標網(wǎng)絡線相對于基準的位置誤差為±0.2mm / 1000 mm。

※當使用大基板作為參考時，應在上面提供測量參考。即，在三個方向上具有三個測量基準球或三個測量基準孔或三個測量基準列或測量基準平面，并且指示了坐標方向以及坐標原點和汽車坐標原點的相對坐標值。參考孔的間距是200毫米的倍數(shù)，應該落在汽車坐標系的數(shù)百行上。

※大型檢查工具的底板側面應配備起重裝置，并在底板下方設置鏟腳。設計時必須考慮叉車的最大承載能力和尺寸。也就是說，必須在地板下方留出一個高度為120毫米，寬度為800毫米的空域，以便叉車腳和齒進入。

檢查工具

※小型檢查工具的底板上應裝有提手

※腳和底板通過螺栓連接。通常，前后有4個滾子，后兩個有自鎖功能，用于攜帶檢查工具。

運輸，也可以用作存儲；為了便于使用后安全存放和保護檢查工具。

檢查工具

③產(chǎn)品布局

※車身坐標系：

●汽車參考點系統(tǒng)，例如：大眾汽車的“ RPS”參考系統(tǒng)。 GM的GD＆T圖中的“基準”還描述了產(chǎn)品的定位參考點。兩者的目的基本相同，因此設計汽車零件-開發(fā)-裝配-最終裝配-測量所有部門均采用統(tǒng)一的參考點定位系統(tǒng)，以減少裝配和零件由于不協(xié)調的參考而產(chǎn)生的偏差，因此以提高生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性。因此，汽車零件的測量也應緊跟基準點系統(tǒng)，建立測量坐標系，以真實反映零件在負載狀態(tài)下與車身或其他零件的定位和匹配。

●通常，保險杠是之前的原始點，從后到前看時，汽車的中心平面向右分開。有時坐標X記為（L），Y記為（W），Z記為（H）。 ●原點設置在前軸平面的中點

●長度方向為X軸

●寬度方向為Y軸

●高度方向為Z軸

檢查工具

③產(chǎn)品布局

※3-2-1規(guī)則：

三維空間中的任何物體都具有六個自由度。即，沿三個軸平移并圍繞三個軸旋轉。確保對象位于

此坐標系中的唯一位置必須約束所有自由度。同樣，任何汽車零部件在自動坐標系中的唯一位置都必須實現(xiàn)大約6個自由度。

●產(chǎn)品的最大投影面積使用三個固定點來約束三個自由度（一個平移和兩個旋轉）

●兩個固定點用于在產(chǎn)品第二大投影區(qū)域的方向上約束兩個自由度（一個平移和一個旋轉）

●一個固定點用于在產(chǎn)品最小投影面積的方向上約束一個自由度（一次平移）

檢查工具

※原則上，產(chǎn)品的位置必須與其在身體坐標系中的位置一致。在特殊情況下，零件可以旋轉+/- 90度或+/- 180度。

※對于左右對稱且由同一模具同時形成的零件，檢查工具通常采用將形狀和骨架零件分開并共享底座的結構。

檢查工具

※原則上，產(chǎn)品的位置必須與其在身體坐標系中的位置一致。在特殊情況下，零件可以旋轉+/- 90度或+/- 180度。

※對于左右對稱且由同一模具同時形成的零件，檢查工具通常采用將形狀和骨架零件分開并共享底座的結構。

檢查工具的主體部分

●通過設置檢查工具的檢查表面，可以檢測各種類型的零件的周邊，翻邊和零件截面。檢查表面檢測包括：

零件等距的5mm間隙檢測（對于小零件可以使用3mm的檢測）和周邊平面度檢測-0mm的間隙。因此，必須根據(jù)CAD數(shù)據(jù)在車身上加工5mm（或3mm）的間隙檢測表面和5mm的周向間隙邊緣平坦度檢測表面。同時，在相應檢測表面的下部粘貼提示銘牌或標記。

●檢測表面的材料必須是指定的塑料樹脂材料或鋁合金插入物。

●加工精度要求：表面精度：±0.15mm。齊平零平面精度：±0.10mm。輪廓精度：±0.15mm。

檢查工具

⑤產(chǎn)品定位

●RPS定位孔和定位銷：

通常，借助可插入的定位銷，通過兩個定位孔將零件固定在量規(guī)上。根據(jù)圖中RPS的說明指定定位方法和位置。在夾緊和測試零件之前，必須先定位零件，以便使用定位銷精確定位零件

在檢查工具上。定位銷由導向，定位和手柄三部分組成，以確保定位銷的導向部分可以在定位孔中自由進出。定位銷的標記標記在手柄腔內部標記中，以取消子品牌和相應的RPS點名稱。每個定位銷均配置Ф3mm尼龍繩檢具設計，并將其固定在儀表體的適當部位。

通常使用以下兩種定位方法：

-定位Nr.1（A1)：限制兩個方向的自由度

-定位Nr2（A2)：限制一個自由度的定位面和支撐面

●定位面和支撐面

根據(jù)檢查工具上的RPS點進行安排。它準確反映了相應RPS點的位置。通常將主要RPS點的定位稱為定位表面，將輔助RPS點的支撐稱為支撐表面。支撐表面取決于零件的軟穩(wěn)定性和硬穩(wěn)定性。必要時，有意考慮定位以提高零件的穩(wěn)定性。

檢查工具

⑥檢測孔和檢測銷

用于檢查針檢查孔。為了便于將檢查工具用作測量支撐，測量機的測量探針可以進行??平滑測量

因此，測量孔，間隙和其他特征，必須對身體的相應部位進行處理（或安裝），以形成足夠大的自由表面，以便探頭可以實現(xiàn)編程動作，例如進給和后退。具體方法：自由表面直徑尺寸：孔直徑+7毫米；深度：從零件下表面向下8mm的沉孔。沉孔的底部和外圍涂成黑色。檢測銷用于檢測要測量的孔的位置。檢測針由引導，檢測和手柄三部分組成。

⑦標記測試孔

例如：裝配孔，其公差要求> +/-0.5mm和

⑧用于目視檢查孔

例如：線孔，工藝孔，其公差要求> = + /-1. 0mm，通常通過肉眼檢查。方法：在距主體對應部位的下表面8mm（6mm）的地方加工沉孔，并在沉孔的底部和外圍涂上黑色。

檢查工具

⑨檢測模擬塊

對于零件的重要表面，在結構受限的情況下，可以通過活動接頭檢查平面度和間隙。

根據(jù)零件的測試要求，可以采用固定和可拆卸的結構。

卡紙板

使用擺動式量規(guī)。檢查零件重要配合表面的輪廓。

檢測模型的刀口精度：±0.15mm。

⑾產(chǎn)品夾緊

為了固定零件，必須在定位表面和支撐表面區(qū)域安裝快速卡盤或磁鐵。通常用螺栓將夾頭裝置直接固定在量規(guī)底座（鋁鑄件或鋁合金）上表面上的適當位置，或通過焊接梁或鑄梁過渡連接件固定。在卡盤裝置的布置和布置中，必須注意：1)松開卡盤并將其恢復到初始位置時，必須有足夠的空間以確保可以無干擾地放置和卸下部件。2)卡盤有足夠的空間，可以在量規(guī)上實現(xiàn)自由空間的曲線移動。應確?？ūP與工件表面之間的接觸：卡盤僅在工件上起固定作用，而不是夾緊變形（原則上，夾緊力不超過5牛頓）。

檢查工具

四.量具和測量支架的一般制造精度（公差），單位為毫米

●基板平行度：0.1/1000

●參考平面的平行度和垂直度：0.05/1000

●參考孔的位置：±0.05

●參考孔之間的相對位置誤差±0.03

●RPS定位孔銷位置±0.05

●RPS表面，軸承表面±0.10

●曲線測量表面±0.15

●零件的外輪廓（等平面）或線±0.1的測量表面

●零件形狀函數(shù)測量表面（間隙表面5mm）±0.1

●所有建模表面（非測量表面）±0.2

●檢查針孔位置±0.05

●標記孔位置±0.15

●標記孔的直徑±0.2

●目視檢查孔位置±0.2

●網(wǎng)格線相對于基準0.1/1000的誤差

●形狀規(guī)格或卡尺±0.15

檢查工具

五.檢查工具的顏色代碼

儀表盤主體和底板的外觀和顏色根據(jù)特定的汽車型號確定。通常，不同的汽車型號會配備不同的顏色，這有助于在使用過程中準確地區(qū)分不同類型的檢查工具。其他功能和檢查孔，面，間隙等標記如下：

●定位表面，支撐表面0mm白色，RAL9010或材料的自然色

●劃線孔檢測表面2mm（1mm）紅色，RAL3000

●檢測表面5毫米（3毫米）黃色，RAL1012

●平面度檢測表面為0mm白色，RAL9010或材料的自然色

●塞規(guī)表殼的端面為8mm（6mm）黑色

●視覺孔檢測表面8mm（6mm）黑色

檢查工具

五.檢查工具的顏色代碼

●定位表面，支撐表面0mm白色，RAL9010或材料的自然色

●劃線孔檢測表面2mm（1mm）紅色，RAL3000

●檢測表面5毫米（3毫米）黃色，RAL1012

●平面度檢測表面為0mm白色，RAL9010或材料的自然色

●塞規(guī)表殼的端面為8mm（6mm）黑色

●視覺孔檢測表面8mm（6mm）黑色

檢查工具

六.操作說明