小型車(chē)身沖壓件檢具設(shè)計(jì)的一般方法和步驟
2004年38 2號(hào)
55
小型車(chē)身沖壓件檢具設(shè)計(jì)的一般方法和步驟

儲(chǔ)軍陳杰
上海交通大學(xué)
摘要:從汽車(chē)結(jié)構(gòu)開(kāi)始,結(jié)合實(shí)例,對(duì)小型車(chē)身沖壓件檢具設(shè)計(jì)的一般方法和步驟以及檢查特定設(shè)計(jì)模型的新思路進(jìn)行了說(shuō)明,并針對(duì)小型車(chē)身檢具設(shè)計(jì)的常見(jiàn)問(wèn)題提供了解決方案。建議。方法。
關(guān)鍵字:檢具設(shè)計(jì),小型沖壓件

車(chē)身尺寸小巧的零件的測(cè)試夾具設(shè)計(jì)
儲(chǔ)軍陳杰
摘要:根據(jù)實(shí)例和結(jié)構(gòu),介紹了小型2號(hào)沖壓件車(chē)身測(cè)試夾具的通用設(shè)計(jì)方法和過(guò)程,描述了新的設(shè)計(jì)和建模方法最軟的固定裝置,并提出了一些常見(jiàn)的最軟的固定裝置設(shè)計(jì)問(wèn)題并加以解決。
關(guān)鍵字:testingfixturedesign,small2sizestampingparts

1簡(jiǎn)介
車(chē)身沖壓件,子組件(通過(guò)焊接沖壓件制成),車(chē)身框架,各種內(nèi)部零件等統(tǒng)稱(chēng)為車(chē)身覆蓋件。覆蓋部件的制造質(zhì)量對(duì)于整車(chē)的質(zhì)量至關(guān)重要,特別是對(duì)于各種類(lèi)型的汽車(chē)。乘用車(chē)的焊接生產(chǎn)和整車(chē)的外觀影響很大,因此對(duì)其質(zhì)量的檢驗(yàn)已成為汽車(chē)制造商必不可少的工作。對(duì)于中國(guó)重要的小型沖壓件,通常使用專(zhuān)用的測(cè)試夾具(稱(chēng)為檢查工具)作為控制工藝之間產(chǎn)品質(zhì)量的主要測(cè)試手段。美國(guó),德國(guó),日本和其他汽車(chē)工業(yè)較高的國(guó)家都已開(kāi)始采用在線測(cè)試設(shè)備來(lái)快速有效地響應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。我國(guó)的上海大眾汽車(chē)制造有限公司于2001年推出了兩套在線測(cè)試設(shè)備,但由于技術(shù)和管理原因,以及在線測(cè)試設(shè)備的高昂成本和技術(shù)要求檢具設(shè)計(jì),未能有效使用。在我國(guó)很難通用。它適用于小型車(chē)身沖壓件的檢查。近年來(lái),隨著汽車(chē)和客車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展,車(chē)身面板檢查工具在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用已相當(dāng)廣泛。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委已將檢查工具的生產(chǎn)能力列在整車(chē)企業(yè)生產(chǎn)狀況評(píng)估方案中,因此,操作簡(jiǎn)便,檢測(cè)精度高的專(zhuān)用檢查工具的設(shè)計(jì)與制造已成為許多汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
2小型沖壓件檢查工具的組成和特點(diǎn)小型沖壓件檢查工具主要由底板組件,檢查體,型材,主副定位銷(xiāo)和夾緊裝置(見(jiàn)圖1)。主要元素是工件形狀的位置(包括工件的輪廓和曲面的形狀等),具有孔和法蘭等特征。在檢具設(shè)計(jì)中,尺寸參考通常放置在身體坐標(biāo)系中,以X,Y,Z
收到日期:2003年6月

沿方向每100mm繪制一條坐標(biāo)線,并使用基板上的參考?jí)K和參考孔建立量規(guī)的坐標(biāo)系
。
圖1檢驗(yàn)工具主要結(jié)構(gòu)示意圖
大多數(shù)車(chē)身沖壓件具有空間曲面和更多局部特征

標(biāo)牌具有非軸對(duì)稱(chēng)和剛性差的特點(diǎn),因此難以定位檢具設(shè)計(jì),支撐和夾緊。目前,大多數(shù)車(chē)身沖壓件的檢查細(xì)節(jié)都是由數(shù)控機(jī)床根據(jù)數(shù)字模型和預(yù)定的加工程序自動(dòng)一次完成的。所有需要處理的表面和孔一次自動(dòng)完成。大多數(shù)檢查材料是環(huán)氧樹(shù)脂。檢驗(yàn)設(shè)計(jì)完成后,根據(jù)檢驗(yàn)細(xì)節(jié)確定底板組件的位置和尺寸,并在要檢驗(yàn)的關(guān)鍵部位建立截面模型。
3 檢具設(shè)計(jì)個(gè)常規(guī)步驟
311個(gè)工件和特定檢查設(shè)計(jì)建模
首先,必須參考零件圖對(duì)工件進(jìn)行分析,并應(yīng)預(yù)先制定檢具設(shè)計(jì)計(jì)劃,以確定參考面,檢查工具的不平整度,檢查部分,定位面等;以及只需繪制其二維示意圖。
在檢驗(yàn)工具的設(shè)計(jì)中,檢驗(yàn)的具體設(shè)計(jì)模型是關(guān)鍵,它直接影響檢驗(yàn)工具能否準(zhǔn)確地檢測(cè)出工件的質(zhì)量。由于車(chē)身面板主要是自由曲面,因此“逆向真實(shí)對(duì)象”是當(dāng)前的通用建模方法。逆向搜索是使用激光掃描儀根據(jù)現(xiàn)有的工件或物理原型收集數(shù)據(jù),然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,三維重構(gòu)等,構(gòu)造具有特定形狀和結(jié)構(gòu)的原件