乘用車焊接智能檢測平臺制造技術(shù)
本實用新型專利技術(shù)公開了一種用于乘用車零件焊接的智能檢測平臺,包括基礎(chǔ)平臺,滑動系統(tǒng),智能檢具,零件放置區(qū)域,檢測區(qū)域,工件定位單元和工件。表面位置檢測單元,工件孔位置檢測單元,氣缸,量塊,被檢工件和檢查臺主體的特征在于:檢查臺主體包括基礎(chǔ)平臺,零件放置區(qū)域。本發(fā)明提供一種滑動系統(tǒng),該檢測區(qū)域具有智能檢具,并且智能檢具具有工件定位單元,工件表面位置檢測單元和工件孔。位置檢測單元,工件表面位置檢測單元配備有氣缸,測量塊和要測試的工件。本實用新型的專利技術(shù)實現(xiàn)了自動檢測,可以同時檢測每個型材和孔的位置精度,從而達(dá)到無人值守,準(zhǔn)確,高效的目的。與檢測相比,檢測站可以將工作效率提高50%以上。
下載所有詳細(xì)的技術(shù)數(shù)據(jù)
[技術(shù)實施步驟摘要]

這項技術(shù)涉及乘用車領(lǐng)域智能檢具,特別是一種用于乘用車零件焊接的智能檢測平臺。
技術(shù)簡介
檢查工具是汽車生產(chǎn)中最重要的過程設(shè)備。它是所有模制件的檢驗工具,對乘用車的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。其中,用于檢查焊接零件的檢查工具尤為重要。由于焊接零件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜和變形大,焊接零件的檢查工具也非常復(fù)雜。現(xiàn)有的焊接件檢查工具通常采用人工檢查的方法,并采用通行規(guī)對零件輪廓和孔的位置精度進(jìn)行逐一檢查,工作量大,檢查效率低。
技術(shù)實現(xiàn)思路

這項技術(shù)的目的是為乘用車的焊接部件提供一個智能的檢測平臺,以解決上述問題
技術(shù)簡介
提出的問題。為了實現(xiàn)上述目標(biāo),該技術(shù)提供了以下技術(shù)解決方案:乘用車焊接零件的智能檢查平臺,包括基本平臺,滑動系統(tǒng),智能檢具,零件放置區(qū)域,檢查區(qū)域,工件定位單元和工件表面位置檢測單元,工件孔位置檢測單元智能檢具,氣缸,測量塊,被測工件以及檢測臺主體,其特征在于:檢測臺主體包括一個基本平臺,一個零件放置區(qū)和一個檢測區(qū)。放置部在該區(qū)域中具有滑動系統(tǒng),檢測區(qū)域配備有智能檢具,并且智能檢具配備有工件定位單元,工件表面位置檢測單元和工件孔位置檢測單元。檢測單元配備有氣缸,測量塊和要測量的工件。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該技術(shù)的有益效果是:一種智能的乘用車焊接件檢測平臺,可以實現(xiàn)自動檢測,同時檢測各個型材和孔的位置精度,實現(xiàn)無人干預(yù)和精度。以高效率為目的,實踐證明,與人工檢查相比,該檢查站可以將工作效率提高50%以上。附圖說明圖1是該技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;無花果。圖2是該技術(shù)智能檢具的結(jié)構(gòu)示意圖;無花果。圖3是本技術(shù)的工件定位單元的結(jié)構(gòu)示意圖;無花果。圖4是本技術(shù)的工件表面位置檢測單元的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是該技術(shù)的工件孔位置檢測單元的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是該技術(shù)的工件表面位置檢測單元的截面結(jié)構(gòu)示意圖;在圖中:1、滑移系統(tǒng),2、基本平臺,3、 智能檢具,4、放置區(qū)域,5、檢測區(qū)域,6、工件定位單元,7、工件表面位置檢測單元,8、工件孔位置檢測單元,9、氣缸,1 0、測量塊,1 1、個要測量的工件,1 2、檢查臺主體。
具體實施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖,對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚,完整地描述。顯然,所描述的實施例僅是本技術(shù)的實施例的一部分,而不是全部示例?;诒炯夹g(shù)的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請參考圖1-圖3,該技術(shù)提供了一個技術(shù)解決方案:乘用車焊接零件智能檢測平臺,包括基本平臺2、滑移系統(tǒng)1、 智能檢具 3、釋放區(qū)域4、檢測區(qū)域5、工件定位單元6、工件表面位置檢測單元7、工件孔位置檢測單元8、氣缸9、測量塊1 0、被測工件11和檢查臺主體12的特征在于。即:檢查平臺主體12包括基本平臺2、,其由三個部分組成:放置區(qū)域4和檢測區(qū)域5,放置區(qū)域4設(shè)置有滑動系統(tǒng)1,檢測區(qū)域5設(shè)置有智能檢具。如圖3所示,智能檢具 3設(shè)有工件定位單元6、,工件表面位置檢測單元7和工件孔位置檢測單元8,并且工件表面位置檢測單元設(shè)有氣缸9、。測量塊10和被測工件11。 智能檢具 3是該技術(shù)的技術(shù)核心,其包括工件定位單元6、,工件表面位置檢測單元7和工件孔位置檢測單元8。工件定??位單元6固定要測試的工件11。夾緊以防止在檢測過程中被測工件11移位;工件表面位置檢測單元7通過氣缸動力9自動將檢測塊10延伸到被測工件11中以檢測位置。工件孔位置檢測單元7單元8通過氣缸動力9自動將檢測銷延伸到被測工件11的檢測孔中,以檢測孔的位置。

將檢查平臺的放置區(qū)域4與檢查區(qū)域5分開,并且待測試的工件11通過用于檢查的滑動系統(tǒng)1從放置區(qū)域4移動到檢查區(qū)域5,從而實現(xiàn)為了確保檢測區(qū)域5的獨(dú)立性,在檢測過程中防止檢測區(qū)域5中的智能檢具 3受到外界的干擾,從而使檢測結(jié)果更加準(zhǔn)確,檢測過程更加高效。具體用途:將智能檢測平臺用于乘用車焊接件的方法包括以下步驟:1、將被測工件11放置在工件放置區(qū)域4中。 2、滑動系統(tǒng)1被激活,將被測工件11傳送到檢測區(qū)域的固定位置5; 3、工件定位單元6牢固地固定被測工件11,以確保被測工件沒有相對位移; 4、工件表面位置檢測單元7啟動氣缸9,將測量塊10推入被測工件11的檢測位置。被測位置超過規(guī)定值,否則表示被測位置的位置度合格。檢測結(jié)果通過氣缸信號反饋到系統(tǒng)中心并顯示在顯示屏上。 5、激活工件孔位置檢測單元8的圓柱體9,并將測量塊10推入被測工件11的檢測孔中,例如無法進(jìn)入測量塊10,這意味著被測孔位置偏差超過規(guī)定值,否則表示所測孔位置合格,測試結(jié)果通過氣缸信號反饋到系統(tǒng)中心并顯示在顯示屏上。 6、所有測試完成之后,打開工件夾緊單元6,并且滑動系統(tǒng)1將被測試的工件11送回放置區(qū)域4,將合格的零件存放起來,將不合格的零件存放起來。修理或報廢。
對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,很明顯,本技術(shù)不限于以上示例性實施例的細(xì)節(jié),并且在不脫離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,可以以其他特定形式來實現(xiàn)本技術(shù)。目前的技術(shù)。因此,從任何角度看智能檢具,實施例都應(yīng)被認(rèn)為是示例性而非限制性的。本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求而不是以上描述限定,并且因此旨在落入權(quán)利要求之內(nèi)。等同要素的含義和范圍的所有更改均包含在此技術(shù)中。權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記都不應(yīng)被認(rèn)為是限制所涉及的權(quán)利要求。另外,應(yīng)當(dāng)理解,盡管根據(jù)實施方式對本說明書進(jìn)行了說明,但并非每個實施方式僅包括獨(dú)立的技術(shù)方案。說明書中的敘述僅是為了清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)將說明書作為一個整體。各種實施方式中的技術(shù)方案也可以適當(dāng)?shù)亟M合以形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
[技術(shù)保護(hù)點]
用于乘用車焊接零件的智能檢查平臺,包括基本平臺(2),滑動系統(tǒng)(1),智能檢具(3),零件放置區(qū)域(4) k45],工件定位單元(6),工件表面位置度檢測單元(7),工件孔位置度檢測單元(8),氣缸(9))),測量塊(1 0),實測工件(1 1)和檢查臺主體(1 2))的特征在于:檢查臺主體(1 2)包括基本平臺(2),局部區(qū)域(4))和檢測區(qū)域(5)三部分,放置區(qū)域(4)裝有滑動系統(tǒng)(1),檢測區(qū)域(5)配有智能檢具(3),智能檢具( 3)配備有工件定位單元(6),工件表面位置檢測單元(7)和工件孔位置檢測單元(8)),工件表面位置檢測單元配有氣缸( 9),測量塊(1 0)和被測工件(1 1)。

[技術(shù)特點摘要]
1.用于乘用車零件焊接的智能檢測平臺,包括基本平臺(2),滑動系統(tǒng)(1),智能檢具(3),零件區(qū)域(4),檢測區(qū)域(5),工件定位單元(6),工件表面位置檢測單元(7)),工件孔位置檢測單元(8),氣缸(9),測量塊(1 0))),被測工件(1 1)和檢驗平臺主體(1 2)),其特征在于:檢驗平臺主體(1 2)包括基礎(chǔ)平臺(2. ..
[已獲得專利的技術(shù)屬性]
技術(shù)研發(fā)人員:盛中偉,趙連國,劉彤,

申請人(專利權(quán)):長春捷科科技發(fā)展有限公司,
類型:新建
國家省市:吉林; 22
下載所有詳細(xì)的技術(shù)信息,我是該專利的所有者