一種電動(dòng)半自動(dòng)工裝檢具的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)半自動(dòng)工裝檢測(cè)儀，用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸架零部件的快速孔位和孔距檢測(cè)，屬于汽車零部件組裝后質(zhì)量快速檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，懸架零部件廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)減震領(lǐng)域，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。其中，如圖1-1、圖1-2所示，懸掛的成品有6個(gè)裝配孔。在汽車裝配線上，裝配孔尺寸、孔距、孔位均需符合圖紙要求，以保證各懸架的順利裝配。為保證每個(gè)懸架的質(zhì)量，在懸架生產(chǎn)過(guò)程中必須有對(duì)懸架孔位和孔位的檢查工具。傳統(tǒng)的機(jī)械檢測(cè)工具都是人工操作，檢測(cè)效率低，存在漏檢現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種操作方便、提高產(chǎn)品檢測(cè)效率、提高產(chǎn)品檢測(cè)精度的電動(dòng)半自動(dòng)工裝檢測(cè)工具，解決傳統(tǒng)機(jī)械檢測(cè)工具的人工操作問(wèn)題。檢測(cè)效率低。存在漏檢問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種電動(dòng)半自動(dòng)工裝檢測(cè)儀，其特征在于包括底板。底板前后位置分別設(shè)有頂出油缸，底板左右位置分別設(shè)有頂出油缸。旋轉(zhuǎn)氣缸，底板上設(shè)有電氣箱，電氣箱上方設(shè)有控制面板和冷卻風(fēng)扇，電氣箱正面設(shè)有減壓閥和電磁閥，電氣和空氣接頭位于電氣箱上方。電箱的左側(cè)。減壓閥與空氣接口相連，

優(yōu)選地，底板的前后位置分別設(shè)有立柱，底板的左右位置分別設(shè)有凸臺(tái)，立柱上設(shè)有頂出氣缸，凸臺(tái)上設(shè)有旋轉(zhuǎn)氣缸。

優(yōu)選地，所述底板的左右邊緣分別設(shè)有提手。

優(yōu)選地，底板上還設(shè)有啟動(dòng)按鈕。

優(yōu)選地，所述控制面板上設(shè)有合格指示燈、不合格指示燈、蜂鳴器、復(fù)位按鈕和對(duì)刀開關(guān)，頂出氣缸和旋轉(zhuǎn)氣缸均設(shè)有行程開關(guān)。

優(yōu)選地，所述合格指示燈、不合格指示燈、蜂鳴器和頂出油缸和回轉(zhuǎn)油缸上的行程開關(guān)串聯(lián)電路。

優(yōu)選地，所述冷卻風(fēng)扇設(shè)置在所述電箱上并位于所述控制面板的側(cè)面下方。

本實(shí)用新型操作方便，有效提高了產(chǎn)品檢驗(yàn)效率，提高了產(chǎn)品檢驗(yàn)精度，減少了成品不良率和客戶無(wú)法上車造成的不必要損失。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下：

1、 產(chǎn)品放入本實(shí)用新型檢具后，按啟動(dòng)鍵，旋轉(zhuǎn)氣缸自動(dòng)夾緊，頂出氣缸自動(dòng)頂出，然后左右孔位和前、后可檢測(cè)后孔位置，無(wú)需人工檢查。；

2、 測(cè)試通過(guò)自動(dòng)檢具，綠色指示燈亮，取出產(chǎn)品即可；

3、 底板和立柱為鋁制，重量輕。底板配有提手，方便搬運(yùn)；

4、 旋轉(zhuǎn)氣缸或頂出氣缸未到達(dá)指定位置，紅色指示燈亮，產(chǎn)品不合格。

圖紙說(shuō)明

圖1-1為懸浮產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1-2是圖1-1的局部剖視圖；

圖2是一種電動(dòng)半自動(dòng)工裝檢具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是控制面板和電箱的示意圖；

圖4是懸架放入電動(dòng)半自動(dòng)工裝檢測(cè)儀后的示意圖；

圖5是頂出氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是旋轉(zhuǎn)氣缸壓頭連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為轉(zhuǎn)筒結(jié)構(gòu)示意圖。

詳細(xì)方法

為使本實(shí)用新型更加明顯易懂自動(dòng)檢具，下面結(jié)合附圖對(duì)優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

本實(shí)用新型是一種電動(dòng)半自動(dòng)工裝檢具，如圖3所示，包括底板7。底板7的前后位置分別設(shè)有立柱，其左右位置分別設(shè)有立柱。底板7分別設(shè)有凸臺(tái)和立柱均裝有頂出缸（即第一頂出缸8、第二頂出缸15)）。立柱下端有螺紋孔，頂出油缸用螺栓與立柱連接。凸臺(tái)上裝有轉(zhuǎn)筒（即第一轉(zhuǎn)筒4、第二轉(zhuǎn)筒13)，底板7左右邊緣分別設(shè)有把手（即第一把手） 5、 第二個(gè)句柄 12)。還有底板7上的啟動(dòng)按鈕11，底板7上的電箱25，電箱25上方的控制面板1，控制面板1上的合格指示燈19、故障指示燈燈20、蜂鳴器，復(fù)位按鈕17、檢查裝置開關(guān)18，電箱25位于控制面板1的下側(cè)，帶有冷卻風(fēng)扇16。底板7還有一個(gè)參考孔 6 就可以了。

電箱25的正面設(shè)有減壓閥23、電磁閥24，電箱25的左側(cè)設(shè)有電接口21、空氣接口22，減壓閥23連接空氣接口22。電磁閥24連接電氣接口21，減壓閥23設(shè)置在電磁閥24的旁邊。電磁閥24用于控制動(dòng)作所有氣缸。

頂出氣缸裝有行程開關(guān)，頂出氣缸到位時(shí)，頂出氣缸的行程開關(guān)閉合。旋轉(zhuǎn)氣缸裝有旋轉(zhuǎn)壓頭。轉(zhuǎn)筒工作時(shí)，轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)90度，然后向下壓，壓縮產(chǎn)品。當(dāng)旋轉(zhuǎn)氣缸壓入到位時(shí)，其行程開關(guān)閉合。兩個(gè)指示燈（即合格指示燈19和不合格指示燈20)、蜂鳴器和4個(gè)氣缸（即兩個(gè)頂出氣缸和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)氣缸）行程開關(guān)組成串聯(lián)電路。

如圖4-7所示，本發(fā)明的檢具工作時(shí)，工人只需按下啟動(dòng)按鈕11，頂出油缸自動(dòng)頂出，頂出油缸桿穿過(guò)產(chǎn)品支撐孔和支撐臂孔彈出。到位。安裝在檢具左右兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)油缸，檢具兩側(cè)各有一個(gè)定位銷，用于在產(chǎn)品放入檢具后識(shí)別左右孔之間的距離。同時(shí)轉(zhuǎn)筒自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到指定位置，指示燈（即合格指示燈19或不合格指示燈20)亮，產(chǎn)品檢驗(yàn)完成，

檢查過(guò)程中，將圖1-1、圖1-2中的產(chǎn)品放入圖2的檢測(cè)夾具中，圖1中的位置f和位置b分別與圖2中的第一個(gè)轉(zhuǎn)筒相同4、第二轉(zhuǎn)筒13的位置匹配，產(chǎn)品可以很容易地放入本實(shí)用新型的夾具中，孔距合格。在圖2中，按下啟動(dòng)按鈕11，第一頂出缸8和第二頂出缸15旋轉(zhuǎn)90度后，產(chǎn)品被壓入到位，第一頂出缸8、和第二頂出缸15被頂出到位。此時(shí)4個(gè)氣缸全部到位，電路通電，綠色指示燈（即合格指示燈19)亮，表示產(chǎn)品合格，合格后取出。如果紅色指示燈（即不合格指示燈20)亮，同時(shí)蜂鳴器響，說(shuō)明某氣缸工作不正常，產(chǎn)品故障。需要按復(fù)位按鈕，然后取出產(chǎn)品。