汽車檢具設(shè)計和制造檢查工具組件（第2部分）
在檢查工具的組裝過程中，零件加工誤差的累積會影響檢查工具的組裝。這個問題是不可避免的。什么方法可以在以后更好地降低公差值，請參見下面的介紹。
裝配累計誤差調(diào)整
檢查工具由幾個部分組成。每個零件在制造過程中都會有制造公差。因此，在組裝零件時，會在軸向上發(fā)生誤差累積現(xiàn)象，而當誤差累積較大時會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。諸如組裝故障或零件卡塞之類的問題會導(dǎo)致檢查工具無法正常使用?？梢酝ㄟ^控制裝配鏈中零件的尺寸公差來消除裝配中的累積誤差，也就是說，在加工條件允許的情況下，可以合理地限制相關(guān)零件的加工誤差。它們的累積不超過組裝精度的要求，因此可以在組裝過程中隨意使用合格的零件進行組裝，并且可以保證組裝而無需任何調(diào)整和維修。此時，零件的加工精度更高，從而增加了制造成本。
當裝配精度很高時，通過提高零件的加工精度直接保證裝配精度是不經(jīng)濟的，有時甚至是不可能的。當有許多影響裝配精度的相關(guān)零件時，矛盾特別突出。此時，零件的公差通常會增大，以使其具有經(jīng)濟的精度。在設(shè)計結(jié)構(gòu)時，通過設(shè)計適當?shù)恼{(diào)整零件，在組裝過程中進行調(diào)整和維修。調(diào)整零件以滿足組裝精度的要求。調(diào)整后的零件通常具有固定的尺寸和可調(diào)的尺寸。設(shè)計中常用的調(diào)節(jié)零件包括墊圈，墊片，墊圈，襯套和密封圈等，通過調(diào)節(jié)零件來調(diào)節(jié)裝配誤差。特征如下：
1）可以獲得更高的組裝精度。使用調(diào)整件進行組裝時，可以根據(jù)實際情況調(diào)整累積誤差，最終可以達到更高的組裝精度
2)組裝速度快，效率高。調(diào)節(jié)部件均在組裝過程中準備好，可以根據(jù)實際需要隨時更換。有些零件不需要現(xiàn)場處理；非標準墊片需要簡單地打磨，以達到實際組裝精度。
1）零件可以根據(jù)經(jīng)濟精度要求進行加工。由于調(diào)整了零件以在裝配過程中關(guān)閉裝配鏈，因此可以放寬其他零件的加工要求，從而提高效率并降低成本
檢查夾具的組裝方法
可互換的組裝方法
在裝配過程中無需修理即可選擇或調(diào)整匹配零件以實現(xiàn)裝配精度的方法稱為互換裝配方法?；Q裝配法的特點是裝配質(zhì)量穩(wěn)定可靠，裝配工作簡單，經(jīng)濟和生產(chǎn)效率高，零件互換性強，易于組織流動裝配和自動裝配，因此是一種理想且先進的裝配方法。每個零件的加工在技術(shù)上經(jīng)濟合理，應(yīng)該首先使用。
互換組裝方法是通過控制零件的制造誤差來確保零件的組裝精度。原理是相關(guān)零件的公差之和小于或等于允許的裝配誤差。根據(jù)互換的程度，它可以分為完整的互換裝配。方法和部分互換裝配方法。
1）完全可互換的組裝方法是指一種方法，在該方法中，可以在組裝檢查工具的過程中直接選擇零件，而無需進行選擇，修理和調(diào)整，從而可以實現(xiàn)組裝精度。該方法裝配工作簡單，質(zhì)量穩(wěn)定，效率高，檢查工具易于維護等特點。當遇到某些困難（例如裝配精度高）時，每個零件所需的公差銷將很難加工。
2）部分互換組裝方法是指一種在組裝過程中各種零件的制造公差不能滿足完全相互組裝的要求的方法。與完全互換法相比，該方法零件公差大，制造容易，成本較低，由于局部互換，組裝后有可能產(chǎn)生超公差，因此有必要進行相關(guān)測量和機械調(diào)整以提高準確性。
組組裝方法
在批量或批量生產(chǎn)中，根據(jù)實際尺寸將每個匹配對的零件分組，并在組裝過程中逐組互換組裝以達到組裝精度的方法稱為成組組裝方法。例如，當軸孔匹配時，如果配合的間隙公差要求很小，則軸和孔的制造公差必須非常嚴格，以確保裝配間隙要求。此時，可以增大軸和孔的公差，并且可以在組裝前測量軸，然后根據(jù)孔的實際尺寸將它們分成幾組，然后成組地組裝，即大型軸與大尺寸孔匹配，小軸與小孔匹配，以便每組軸孔組裝之后，就可以滿足指定的組裝精度要求?？梢钥闯?，組裝配法不僅可以降低零件加工精度的要求，而且可以保證裝配精度。如果相關(guān)部分較少，但是由于添加了測量組等，它會更方便。當相關(guān)部分很多時，工作變得繁瑣。因此，組裝配方法僅適用于批量生產(chǎn)中對裝配精度要求非常嚴格且影響裝配精度的相關(guān)零件很少的情況，例如精密零件的裝配，活塞銷的裝配和零件的裝配?？椎?/p>
修復(fù)方法的應(yīng)用
對于維修方法的零件檢具設(shè)計，您可以在圖紙上指出：裝配時完成或裝配時與XX匹配等。
修復(fù)組裝方法是指在組裝過程中修復(fù)保留的零件修復(fù)量以滿足組裝精度要求的組裝方法。該方法可以獲得較高的組裝精度，并且可以放寬零件的制造精度。缺點是增加維修工作量難以計算檢具設(shè)計，工作時間不易計算，裝配質(zhì)量取決于工人的技術(shù)水平，相對生產(chǎn)效率相對較低。此方法廣泛用于單個或小規(guī)格的裝配。常用的修復(fù)方法如下：
1）指定零件修復(fù)方法是指在裝配尺寸鏈的零件環(huán)中，將零件預(yù)先指定為修理零件，并保留一定的加工余量，然后在組裝過程中將其切割使其符合裝配精度要求的裝配方法，指定的零件應(yīng)易于加工，并且在裝配過程中其尺寸變化不會影響其他尺寸鏈。指定零件的維修方法如圖所示。
2）加工與修理相結(jié)合的方法是組裝兩個或多個零件，然后進行機械加工以滿足組裝精度的要求，如圖所示
調(diào)整裝配方法
調(diào)整組裝方法是通過更改檢查工具中可調(diào)節(jié)部件的相對位置或更改一組固定尺寸的部件來達到組裝精度要求的方法。常用的調(diào)整組裝方法如下：
1）移動調(diào)整方法是指通過在組裝過程中改變調(diào)整零件的位置來達到組裝要求的方法，如圖所示
2）固定調(diào)整方法是指在組裝過程中選擇合適的形狀和尺寸調(diào)整零件以滿足組裝要求的方法。如圖所示
調(diào)整方法似乎與修復(fù)方法相似。通常，您可以在檢查工具上設(shè)置調(diào)節(jié)墊圈，調(diào)節(jié)墊，調(diào)節(jié)套筒和其他組件，以控制組件的尺寸。這種方法簡單，調(diào)整部能夠適當?shù)剡x擇以補償其他部件的錯誤。一，提高檢驗工具的制造精度。
如圖所示。
組裝尺寸鏈
組裝尺寸鏈是指在產(chǎn)品組裝過程中，與一定精度指標相關(guān)的各個零件的尺寸排列，以形成閉合的鏈狀尺寸組合，如圖所示。
組成裝配尺寸鏈的每個尺寸稱為裝配尺寸鏈接，裝配尺寸鏈接可分為兩類：合成環(huán)和閉合環(huán)
1）閉環(huán)是指在檢查工具的裝配中自然形成的尺寸。它通常由A0表示。它是尺寸鏈中其他尺寸的組合所形成的尺寸。它的實際大小將受到尺寸鏈中其他尺寸的影響。影響。
2）零件環(huán)是指在檢查工具的裝配過程中直接獲得的尺寸。它通常由Ai表示。成分環(huán)可以分為兩種：增加環(huán)和減少環(huán)。增加的環(huán)表示如果某組構(gòu)成環(huán)的大小增加（或減?。┒渌麡?gòu)成環(huán)保持不變，則該構(gòu)成環(huán)稱為增加環(huán)，通常用Ai表示，減少的環(huán)指其他構(gòu)成戒指。無需更改，如果組成環(huán)的大小增加（或減?。]環(huán)的大小減?。ɑ蛟黾樱?，則該組成環(huán)稱為減法環(huán)，通常用Ai表示。
裝配尺寸鏈的基本計算
確定裝配尺寸鏈后，需要計算特定值。目的是找到裝配尺寸鏈中某些環(huán)的基本尺寸以及上下偏差。極限計算方法通常用于生產(chǎn)中。計算公式如下，該表顯示了該公式中使用的符號。
A0 =
其中n是鏈中鏈接的總數(shù)
M增加了響鈴次數(shù)
N-1個環(huán)的數(shù)量
一般裝配順序
一般組裝過程如下
1）組裝參考零件的選擇參照零件是根據(jù)檢查工具的工作零件之間的關(guān)系，組裝的難易程度和確保組裝精度要求的難易程度確定的。
2）確定裝配順序根據(jù)零件與裝配參考零件之間的關(guān)系以及距離關(guān)系確定裝配順序。有必要確保零件的首次安裝有利于零件的定位和固定。
3）自檢組裝檢查工具后，在現(xiàn)有生產(chǎn)條件下對產(chǎn)品進行測試，以發(fā)現(xiàn)使用檢查工具時出現(xiàn)的一些問題
4）檢查
