如何識(shí)別汽車質(zhì)量？一汽大眾的保修經(jīng)驗(yàn)

[Aika Auto Technology Channel Original]

我認(rèn)為，對(duì)汽車質(zhì)量的保證來自于三個(gè)方面：合理科學(xué)的設(shè)計(jì)，精湛的制造技術(shù)以及精細(xì)而嚴(yán)格的成品檢驗(yàn)。在一汽大眾質(zhì)量之旅系列活動(dòng)中，我的觀點(diǎn)已經(jīng)通過訪問和經(jīng)驗(yàn)得到證實(shí)。

跟隨一汽大眾的質(zhì)量之旅，我參觀了其三個(gè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地：佛山工廠，長(zhǎng)春工廠和成都工廠。關(guān)于其產(chǎn)品的成品檢驗(yàn)，您可以單擊汽車制造廠的型號(hào)以顯示一汽大眾華南基地，而在其產(chǎn)品的制造過程中，您可以單擊以訪問Weiling的發(fā)源地并顯示一汽大眾長(zhǎng)春基地。盡管這次成都之行的活動(dòng)過程與過去類似，但我仍然從中挖掘出一些更接近網(wǎng)民使用汽車的生活內(nèi)容。

通過這次質(zhì)量保證技能培訓(xùn)，我將與您分享一種確定汽車質(zhì)量的簡(jiǎn)單方法。提車時(shí)對(duì)您可能會(huì)有幫助。

中藥重視中藥的“見，聞汽車檢具，問”。檢查汽車就像看車一樣。如果要找出汽車上的故障，則需要看，聽，摸和聞。

一、油漆表面的質(zhì)量和需要匹配的間隙

面對(duì)汽車，汽車的外觀是我們最直接的感受。汽車漆面的質(zhì)量和車身部件之間間隙的寬度直接影響我們對(duì)汽車質(zhì)量的看法。對(duì)于車身的表面部分，一汽大眾主要在成品檢查過程中采用視覺和觸摸兩種方法。這種方法可以應(yīng)用于我們的汽車檢查。

根據(jù)我們對(duì)車身表面的注意，車身可以大致分為三個(gè)部分，如圖所示。第一個(gè)方面是最令人不安的缺陷，這是我們需要重點(diǎn)關(guān)注的部分。

要檢查的項(xiàng)目包括油漆表面是否有凹凸，凹陷，下垂，油漬，拋光痕跡等。我們熟悉油漆缺陷的類型，很容易找到缺陷。

除了常見的缺陷（例如凸點(diǎn)和凹坑）之外，色差也是我們需要重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。與檢查凹凸不平等缺陷不同，對(duì)色差的檢查需要與車身保持一定距離，以便更容易發(fā)現(xiàn)缺陷。

車身面板的合適間隙也是我們需要關(guān)注的對(duì)象。一汽大眾非常重視這一方面。每種型號(hào)都有定制的相應(yīng)檢查工具，以將供應(yīng)商提供的零件控制在所需范圍內(nèi)。里面。

一汽大眾車型上的所有間隙都有相應(yīng)的尺寸要求。一汽-大眾汽車質(zhì)量控制保證部門將重點(diǎn)檢查該項(xiàng)目。當(dāng)我們上車檢查汽車時(shí)，我們可以用肉眼簡(jiǎn)單地檢查車身間隙是否足夠均勻以及左右兩側(cè)是否對(duì)稱。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙是最容易被忽視且最難理解的部分。在此部分中汽車檢具，我們主要檢查防凍劑，制動(dòng)液，發(fā)動(dòng)機(jī)油等的油位是否在最大刻度和最小刻度之間。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否有拆卸和組裝螺母的痕跡。

一汽大眾質(zhì)量控制檢驗(yàn)中心，檢驗(yàn)的外觀部分在專門的照明棚內(nèi)進(jìn)行，照明燈由冷光燈和暖光燈交替布置，在這種情況下更容易發(fā)現(xiàn)缺陷光。

如何識(shí)別汽車質(zhì)量（二）

二、需要觸摸內(nèi)部檢查

檢測(cè)內(nèi)部裝飾部件和各種控制按鈕需要我們的觸覺。通過觸摸，旋轉(zhuǎn)，拉動(dòng)和其他動(dòng)作來檢測(cè)內(nèi)部零件的質(zhì)量。

根據(jù)我們關(guān)注的焦點(diǎn)，內(nèi)飾也分為三個(gè)部分。由于我們經(jīng)常聯(lián)系，第一個(gè)領(lǐng)域最有可能引起我們的注意。這是一汽大眾質(zhì)量控制部門重點(diǎn)檢查的領(lǐng)域，也是我們需要的地方。

在檢查過程中，我們注意手眼協(xié)調(diào)。通過觸摸和視覺的合作，我們更有可能發(fā)現(xiàn)缺陷。這也是一汽大眾質(zhì)量控制部門在測(cè)試產(chǎn)品時(shí)的工作要求。

三、需要聽到車輛的異常聲音

在動(dòng)態(tài)情況下，我們與汽車的聯(lián)系更多。通常在行駛后會(huì)發(fā)出汽車的異常聲音。汽車的NVH性能直接關(guān)系到我們的駕駛舒適性，因此這是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。一汽大眾質(zhì)量基本技能培訓(xùn)基地專門配備了噪聲識(shí)別培訓(xùn)設(shè)備。

奧迪Q3與監(jiān)視器和計(jì)算機(jī)配對(duì)以形成噪聲識(shí)別訓(xùn)練平臺(tái)。顯示屏將播放行駛圖像，以模擬車輛的行駛。

教練員在駕駛時(shí)戴耳機(jī)收聽車輛發(fā)出的聲音。這些聲音包括預(yù)先設(shè)置的異常聲音。

當(dāng)教練識(shí)別出異常噪音時(shí)，按識(shí)別器對(duì)其進(jìn)行標(biāo)記。訓(xùn)練結(jié)束后，您可以將其與標(biāo)準(zhǔn)答案進(jìn)行比較，以確認(rèn)您是否已識(shí)別出所有噪音。

四、需要嗅探內(nèi)部氣味

高品質(zhì)的汽車不會(huì)有異味。氣味檢測(cè)是一汽大眾質(zhì)量控制的重點(diǎn)。一汽大眾已經(jīng)建立了一個(gè)特殊的氣味實(shí)驗(yàn)室，通過高溫加熱汽車內(nèi)部來從汽車內(nèi)部抽取空氣。檢測(cè)有害氣體的存在。

我們可以通過嗅覺簡(jiǎn)單地判斷汽車的內(nèi)部質(zhì)量。一汽大眾使用專業(yè)的檢查手段，以確保內(nèi)部不會(huì)釋放有害物質(zhì)。

五、一汽大眾建模高質(zhì)量細(xì)節(jié)

以上是一汽大眾的所有常規(guī)檢查項(xiàng)目，我們也可以在日常生活中將其重點(diǎn)放在這些項(xiàng)目上。除了可以直觀感覺到的這些東西以外，一汽大眾車型上還有一些不易發(fā)現(xiàn)的高質(zhì)量細(xì)節(jié)。

一汽大眾使用多種焊接工藝來確保車架焊接的質(zhì)量，其中激光焊接代表了汽車焊接領(lǐng)域中一種相對(duì)先進(jìn)的焊接技術(shù)。

通常將激光焊接應(yīng)用于車頂和轎廂側(cè)面的拼接部分，因?yàn)楹附颖砻婀饣?，可以直接暴露焊接部分，而無需添加裝飾條來覆蓋焊接痕跡。

車身面板由雙面鍍鋅鋼板制成，可確保三年不腐蝕，十二年不磨損的質(zhì)量。

生產(chǎn)產(chǎn)品并完成各種測(cè)試項(xiàng)目后，車輛將必須進(jìn)行最終的路試。道路測(cè)試軌道包括比利時(shí)道路，人孔蓋道路和其他道路表面。在最后的路試工作完成后，該車輛將被視為正式發(fā)射。線。

編者評(píng)論：通過一汽大眾質(zhì)量之旅，我們可以感覺到一汽大眾在汽車制造過程和成品質(zhì)量檢驗(yàn)方面具有非常出色的表現(xiàn)。通過一系列的質(zhì)量之旅，我希望所有網(wǎng)民都能了解一汽大眾的產(chǎn)品制造和質(zhì)量控制概念，同時(shí)學(xué)習(xí)一些在我們的汽車生活中使用的知識(shí)。

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