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汽車檢具設計和制造-檢驗夾具裝配(第 2 部分)

發(fā)布日期: 2021-11-26 點擊: 815

汽車檢具設計和制造-檢驗夾具裝配(第 2 部分)

在檢具組裝過程中,零件加工誤差的累積會影響檢具的組合。這個問題是不可避免的。后期可以用什么手段更好的降低容差值,請看下面的介紹。

裝配累積誤差調整

檢查工具由幾個部分組裝而成。每個零件在加工制造過程中都會有制造公差。因此,零件在組裝時,會在軸向上出現(xiàn)誤差累積現(xiàn)象。當錯誤累積較大時,可能會出現(xiàn)組裝失敗或組裝失敗。零件卡住等問題導致檢具無法正常使用。通過控制裝配鏈中各零件的尺寸公差,可以消除裝配的累積誤差,即在加工條件允許的情況下,合理限制相關零件的加工誤差,使其累積不超過要求裝配精度,使裝配時可以隨意使用合格的零件進行裝配,無需任何調整和維修即可保證組裝。此時零件的加工精度比較高,增加了制造成本。

當裝配精度要求較高時,通過提高零件的加工精度來直接保證裝配精度是不經濟的,有時甚至是不可能的。當影響裝配精度的相關零件較多時,矛盾尤為突出。這時,往往會擴大零件的公差,使之按經濟精度制造。結構設計時,通過設計合適的調整部件,在裝配時進行調整和維修。調整零件以滿足裝配精度要求。調整件一般有固定尺寸和可調尺寸。設計中常用的調整件有墊片、墊片、墊圈、襯套和環(huán)等,通過調整件來調整裝配誤差,其特點如下:

1) 可以獲得高裝配精度。使用調整件組裝時,可根據(jù)實際情況調整累積誤差,最終達到更高的組裝精度

2) 組裝速度快,效率高。調整件在裝配時準備好,可根據(jù)實際需要隨時更換。有些零件不需要在現(xiàn)場處理;非標焊盤需要簡單的磨削加工才能滿足實際裝配精度。

檢具設計_創(chuàng)意鍋具設計_木具設計

1) 零件可按經濟精度要求加工。由于在裝配過程中調整零件以閉合裝配鏈,因此可以放寬對其他零件的加工要求,從而提高效率并降低成本

檢具組裝方法

立交組裝方式

在裝配過程中,可以選擇或調整匹配零件以達到裝配精度的方法稱為互換裝配法。互換裝配法具有裝配質量穩(wěn)定可靠、裝配工作簡單、經濟、生產效率高等特點。組件的互換性有利于流程組裝和自動化組裝的組織。是一種理想的、先進的裝配方法。因此,只要各部分的加工在技術上經濟合理,就應優(yōu)先使用。

互換裝配法是通過控制零件的制造誤差來保證零件的裝配精度。其原則是相關零件的公差之和小于或等于允許裝配誤差。按互換程度可分為完全互換裝配法和部分互換裝配法。

1) 完全互換裝配法是指在檢具裝配過程中,無需選擇、維修和調整,直接裝配零件,即可達到裝配精度的方法。這種方法組裝工作簡單,質量穩(wěn)定,效率高。該檢具易于維護等特點。當有一定的困難,如裝配精度高時,各零件所需的公差銷將難以加工。

2) 部分互換裝配法是指裝配時各零件的制造公差不能滿足完全相互裝配要求的方法。與完全互換法相比,這種方法零件公差大,制造更容易。成本相對較低的特點,當零件互換時,裝配后存在超差的可能,需要進行相關測量并進行機械調整以提高精度。

木具設計_檢具設計_創(chuàng)意鍋具設計

組團方式

在批量或大批量生產中,將各匹配對的零件按實際尺寸分組,在裝配時按組進行互換裝配,以達到裝配精度的方法稱為組裝配法。例如,在配合一個軸孔時,如果配合的間隙公差要求很小,就必須以極其嚴格的公差制造軸和孔,以保證裝配間隙要求。這時候可以擴大軸和孔的公差,組裝前可以測量軸 根據(jù)孔的實際尺寸將它們分組,然后分組組裝,即大尺寸軸與大孔配合,小軸與小孔配合,使每組軸孔組裝后,可以滿足規(guī)定的裝配精度要求。可見,成組裝配方式不僅可以降低對零件加工精度的要求,而且可以保證裝配精度。相關部分少時比較方便檢具設計,但由于增加了測量組等,相關部分多時工作比較繁瑣。因此,成組裝配法只適用于批量生產時對裝配精度要求非常嚴格,而影響裝配精度的相關零件很少的情況,如精密零件的裝配、活塞銷的裝配等??椎?。還要保證裝配精度。相關部分少時比較方便,但由于增加了測量組等,相關部分多時工作比較繁瑣。因此,成組裝配法只適用于批量生產時對裝配精度要求非常嚴格,而影響裝配精度的相關零件很少的情況,如精密零件的裝配、活塞銷的裝配等??椎?。還要保證裝配精度。相關部分少時比較方便,但由于增加了測量組等,相關部分多時工作比較繁瑣。因此,成組裝配法只適用于批量生產時對裝配精度要求非常嚴格,而影響裝配精度的相關零件很少的情況,如精密零件的裝配、活塞銷的裝配等??椎取?/p>

修復方法的應用

維修方法的零件,可在圖紙上注明:裝配時精加工或裝配時與XX匹配等字樣。

修復裝配法是指在裝配過程中對零件的預留修復量進行修復,以滿足裝配精度要求的裝配方法。這種方法可以獲得較高的裝配精度,并且可以放寬零件的制造精度。缺點是增加了維修工作。數(shù)量和工時難以計算,裝配質量取決于工人的技術水平,相對生產效率較低。這種方法廣泛用于單個或小型檢具的組裝。常用的修復方法如下:

1) 指定零件修復方法是指在裝配尺寸鏈的元件環(huán)中預先指定一個零件作為修復零件檢具設計,并預留一定的加工余量,然后在裝配時對該零件進行切割,以達到要求裝配精度的裝配方法,指定零件應易于加工,其裝配過程中的尺寸變化不會影響其他尺寸鏈。指定部位的修復方法如圖所示。

2) 組合加工修復方法是將兩個或多個零件組裝起來,然后進行機械加工,以滿足組裝精度的要求,如圖

創(chuàng)意鍋具設計_木具設計_檢具設計

調整組裝方式

調整裝配法是通過改變可調節(jié)零件在檢具中的相對位置或改變一組固定尺寸零件來達到裝配精度要求的方法。常用的調整裝配方法如下:

1) 可動調整法是指在裝配時改變調整部位的位置以滿足裝配要求的方法,如圖

2) 固定調整法是指在裝配時選擇合適的形狀和尺寸調整零件以滿足裝配要求的方法。如圖所示

調整方法和修復方法似乎很相似。通常,可以在檢具上設置調整墊圈、調整墊、調整套等部件來控制裝配尺寸。This method is simple and the adjustment parts can be selected properly to compensate for the errors of other components. 檢具的制造精度。

如圖所示。.

裝配尺寸鏈

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裝配尺寸鏈是指在產品裝配過程中,將與某一精度指標項相關的各個零件的尺寸進行排列,以形成閉合的鏈狀尺寸組合,如圖

構成裝配尺寸鏈的每種尺寸稱為裝配尺寸鏈節(jié),裝配尺寸鏈節(jié)可分為組合環(huán)和閉環(huán)兩大類

1) 閉環(huán)是指在檢具組裝過程中自然形成的尺寸。一般用A0表示。它是由尺寸鏈中的其他尺寸組合而成的尺寸。它的實際尺寸會受到尺寸鏈中其他尺寸的影響。.

2) 元件環(huán)是指在檢具組裝過程中直接得到的尺寸。一般用Ai表示。分量環(huán)可分為增環(huán)和減環(huán)兩種。增環(huán)是指在其他組成環(huán)不變的情況下,如果某組組成環(huán)的尺寸增加(或減?。瑒t該組成環(huán)稱為增環(huán),一般用Ai表示,減環(huán)是指其他組成環(huán)組成環(huán)。不變,如果一個分量環(huán)的尺寸增大(或減小),閉環(huán)的尺寸減小(或增大),則該分量環(huán)稱為減環(huán),一般用Ai表示。

裝配尺寸鏈計算基礎

裝配尺寸鏈確定后,需要計算具體數(shù)值。目的是找出裝配尺寸鏈中某些環(huán)的基本尺寸和上下偏差。生產中一般采用極限計算法。計算公式如下所示。顯示為公式中使用的符號。

A0=

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其中 n 是鏈中的鏈接總數(shù)

M個遞增環(huán)

N-1 環(huán)數(shù)

一般裝配順序

一般組裝過程如下

1) 選擇裝配參考零件,根據(jù)檢具工作零件之間的關系、裝配的方便性和保證裝配精度要求的難易程度來確定參考零件。

2) 確定組裝順序。根據(jù)零件與裝配參考零件的關系和距離關系確定裝配順序。必須保證零件的第一次安裝有利于后面零件的定位和固定。

3) 自檢工具組裝完成后,將在現(xiàn)有生產條件下對產品進行測試,以檢測自檢工具使用中的一些問題

4) 檢驗

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