汽車鈑金零件檢具設計規(guī)范.doc

汽車鈑金零件檢具設計規(guī)格鈑金零件檢驗工具生產(chǎn)范xx公司檢驗工具概述檢驗工具是沖壓件和焊接件的縮寫，在線檢驗和檢查夾具，與樣品中提到的其他文件具有相同的含義含義。檢查工具是根據(jù)需求者的特定要求專門制造的測試工具。檢查工具的形狀必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)進行銑削，以反映零件的所有參數(shù)并進行零件的定性檢查。對于零件上某些極其重要的功能尺寸，也可以使用量規(guī)進行數(shù)值測試。檢查工具還應具有測量支持功能，但是當不能同時滿足檢查工具的在線檢查功能和測量支持功能時，應首先滿足檢查工具的在線檢查功能。檢查工具的設計，制造和驗收應基于產(chǎn)品圖紙和主模型（或CAD數(shù)據(jù)）。如果零件沒有主模型（或CAD數(shù)據(jù)），則應以采購方認可的產(chǎn)品圖紙和樣品為基礎。在正常的使用頻率和良好的維護條件下，應確保檢查工具及其相應的滾動模具和焊接夾具具有相同的使用壽命。決定檢查夾具樣式的注意事項：A.要求精度的成品零件和精度確認方法。 B.準確性要求和確認方法的重要性。 C.在沖壓過程中考慮成品的變形。 D.使用注意事項（便利，輕便）。 E.整體結構堅固，不變形。目錄檢查工具概述1.檢查工具的規(guī)格…………………………………………[1]1.檢查夾具的基本規(guī)格……………………………… …21. 1基本樣式……………………………………………………2……使用目的……………………………………………… ……21. 3所使用的材料…………………………………………………………21. 3.1輪廓表面…………………………………… ……………………21. 3.2檢查夾具框架………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………32.生產(chǎn)方式說明……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………32. 2修整和最終端樣式………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………42. 4普通孔…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………42. 6鈑金定位………………………………………………………………62. 6.1參考孔………………………………………………72. 6.2零飾面…………………………………………………… ……102. 6.3支撐和夾緊……………………………………………………[1114]生產(chǎn)檢驗工具的基本要求……………… …………………………113 。1形狀和表面的要求……………………………………………………[12] 3.1. 1 12 3.1. 2非檢查表面…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………13 3.2分體………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 14 3.2.2鈑金檢查需求………………………………………………14 3.3端面模型………………………………………… ………………15 3.4片狀零件的固定………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………16 3.5.1起重裝置………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………174.運輸…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………184. 2外觀和安裝………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………184. 4色號………………………………………………195.基準………………………………195.1基線…………………………………………19 5.2基線……………………………………………………20 5.3基準指示……………………………………………………21 5.4其他………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 61]車身組裝測量工具（UG）的生產(chǎn)說明………………………………221. UG的定義……………………………………………… …222. UG的功能……………………………………………………22 3.UG的主要結構…………………………………… …………22 3.1基地…………………………………………………………22 3.2展臺………………………………………… ………………22 3.2.1用于定位的支架…………………………………………22 3.2.1用于檢查支架……………… ……………………224. UG設計所需的標準材料………………………………235.設計與制圖………………………………的程序……24 5.1制圖程序……………………………………………………………………………………………………………………………… …255.設計和制圖的三個要點……………………………………………………………………[25]一、單件檢查工具的規(guī)格1.檢查夾具的基本樣式：[ k9]1.基本樣式：1.2.使用目的：檢查零件形狀，修整，折線和孔位置。

1.3.使用的材料：1.3.1.輪廓（形狀）表面：大中型沖壓件：由可加工的樹脂材料（具有良好的表面和耐磨性的樹脂）組成，小型沖壓件：鋁合金或鋼或加工過的樹脂材料（具有良好的表面和耐磨性的樹脂）檢查樣本片及其他：鐵或樹脂1.3.2.：大中型沖壓件：主體和剖分主體：[k89樹脂樹脂具有良好的表面和耐磨性，然后用玻璃纖維增??強以具有足夠的強度。2）鋼。加強結構：1）鋼管-三腳架部分是圓形的，外徑為1''或更大，基礎方管的外觀為25×25或更大。鋼管結構完成后，應進行適當?shù)臒崽幚硪韵齼?nèi)部應力。該結構應具有足夠的強度，并且在正常使用下不應出現(xiàn)彎曲變形。小型沖壓零件：鋁合金1.3.3個基準塊：大中型沖壓零件：鋼板或鋼板加樹脂薄板小型沖壓零件：鋁合金2。生產(chǎn)方式說明：檢驗工具的生產(chǎn)原理基于2.1.原則上是根據(jù)產(chǎn)品的特性來生產(chǎn)檢查夾具的生產(chǎn)方向的，在設計“ a”時要考慮要點。 。容易確定精度方向； b。考慮到?jīng)_壓后成品的變形，應保持穩(wěn)定且無干擾的方向。2.2.修整和成品端頭樣式（公差：±0.15mm）2.3虛線（公差：±0.15mm）2.4個孔（一般公差：±0.20mm）2.4.1個圓形和橢圓形孔a）。丙烯酸標記b）。劃針劃線c）。檢測針的檢測當孔是用測試針檢測時，檢測針檢測部的直徑為測試孔D-1（或D-2））的直徑，用劃線針檢測時，請測試某些針的直徑請參閱標記銷的標準零件列表。

當用檢測針或標記針檢測到橢圓孔時，檢測到的部分是橢圓孔的小直徑（腰形孔的檢測方法與橢圓孔的檢測方法相同）。2.4. 2形孔2.5翻邊孔（公差：±0.20mm）a。線描方法：b。刀沿方法：修整孔形狀繪圖線，規(guī)則形狀線和3mm。同時繪制參考形狀線（當孔徑小于φ20mm時，無需繪制參考線）。線條必須清晰流暢。2. 6鈑金定位（公差：±0.10mm）2.[k27]1.參考孔：定位孔的定位方法：b。定位孔銷的放置方法：使用插入式定位銷時，應用鏈條固定，并應設置一個存放盒來存放定位銷。當單獨使用定位銷進行鈑金定位時，至少應使用兩個定位銷。定位銷的選擇如上圖所示。如果使用一個定位銷，則必須同時使用其他輔助定位方法。當定位孔為直銷定位時，定位銷的直徑為定位孔D（或D- 0.5)）的直徑。當定位孔為錐形定位銷時，請確保定位銷的錐度與定位孔的錐度處于理想狀態(tài)。c。表面定位：*同一方向上的定位表面只能設置在同一側*定位表面的選擇原則：1.2.形狀穩(wěn)定，不易變形和彎曲3.沒有回彈，起皺，扭曲和其他不良部位d。定位孔，檢測孔銷的放置角度方法：2.6.]2.零飾板：a）。壓克力：b）。鋼板（或銅片）：2.6.3.支撐和夾緊：檢查工具必須具有合適的支撐表面和夾緊點：大中型沖壓件：原則上不少于四個支撐表面，使用專用夾具夾緊小型沖壓件：原則上，支撐面不少于三個，可以被強力磁鐵吸附或用專用夾具夾緊。 3.制作檢查工具的基本要求：3.1.形狀和表面的要求：形狀表面的生產(chǎn)分為檢查表面（要求精度），非檢查表面（無需精度）和零接觸表面。

3.1. 1檢查表面（重疊表面的公差：±0.15mm）3mm間隙-間隙檢查存在重要的配合關系或外觀。 1mm的間隙-一般孔位置JOGGLE和其他檢查表面，例如線條圖和其他重要的檢查表面。 3.1. 2未檢查的表面逃逸了3mm的材料-并不重要，不需要檢查的形狀表面或有間隙（或大于3mm）的檢查方法。鈑金變形較大時通常為3mm但5mm。 3mm的間隙表面（檢查部分）和3mm的脫離表面（非檢查部分）在夾具上用不同的顏色區(qū)分，以避免混淆。竊取材料表面-為了節(jié)省材料，大型鈑金檢查工具在不重要且不需要檢查或無法進行間隙檢查時，清空形狀表面而不影響結構強度。 3.1. 3零接觸面（公差：±0.10mm）零接觸面的生產(chǎn)有兩個目的：一是鈑金的支承面；二是金屬板的支承面。另一個是鈑金的定位。零接觸面的設定是基于數(shù)量小的原則，即當數(shù)量可以達到片狀部件的穩(wěn)定平衡狀態(tài)時。應當在設置位置考慮片狀部件的形狀（如P`表面定位選擇原理中所述）。表面不得大于32mm×32mm。 3.2.無法在一體式夾具上檢查分割體上的檢查點（公差：±0.20mm），或者在夾具制造過程中無法在紙張形狀之間留出縫隙（難以釋放，可以使用分裂體結構，但是分裂體需要用定位銷固定，并確保分裂體和主體緊密配合。 3.2.1用于鈑金檢查。

3.2.2不能用作完整的3.3.端面模板（公差：±0.20mm）。鈑金上的截面，局部截面，形狀或孔的位置需要精度，以及整體處理無法檢查工具時，將使用橫截面樣品。截面樣品片由鋼板材料制成，形狀檢查可以由樹脂制成。橫截面樣品必須用定位銷定位，以確保檢查操作期間沒有松動。 3.4.鈑金固定為了提高鈑金的穩(wěn)定性并獲得正確的檢查結果，請使用鈑金固定裝置，將其放置在回彈和變形等不良位置或穩(wěn)定鈑金。位置。使用標準夾具時，必須事先考慮其他設備位置（方法：在制作加固三腳架時，將夾具的裝配表面固定）。 3.5夾具的搬運除了使用小型和輕量規(guī)外，在制作檢驗支架三腳架時，還應考慮檢驗夾具的提升和搬運操作。 3.5.1起重裝置起重裝置的設計和制造在此過程中，必須考慮以下方面：1.確保起重時檢查固定裝置處于水平狀態(tài)。2.吊索不應與檢查夾具接觸。 3.確保提升手柄足以承受負荷。 3.5.2在設計和制造輸送孔時，在設計和制造預留的輸送孔時，有必要考慮輸送期間的輸送空間，是否對操作有利。4.涂層檢查夾具完成后，應噴涂夾具主體和三腳架。4. 1檢驗工作性質(zhì)的分類（主體夾具部分）零接觸表面：白色間隙檢驗表面：3mm間隙（形狀部分）綠色1mm間隙表面（孔位置）紅色非檢查表面積：綠色4.2外墻檢查夾具的三腳架和主體應涂成藍色或客戶要求。

4.3車輛類型通過相應的檢查夾具位置處的銘牌加以區(qū)分。4. 4油漆顏色基于并列色卡號作為參考。5.基準5.1基準線（特別指定時使用）在夾具周圍放置一個平面，在其上繪制基準線，并將其用作成品檢查期間的測量基準。在高度方面，將夾具的底面用作基準平面。 5.2基準面（未涂漆）原則上應采用基準面。將參考塊設置在底座的底部周圍，并以參考塊的底面作為高度參考，并以其他坐標方向的表面作為平面方向測量的參考。 5.3.基準指示。 5.4.其他在夾具的前額上，根據(jù)車身坐標值繪制一條100mmPITCH的坐標線并標記該坐標值（此坐標線是輔助檢查屬性，不用作精度測量的基準）。 b。繪制修整孔形狀的線時，請同時繪制規(guī)則形狀線和3mm參考形狀線（當孔徑小于φ20mm時，無需繪制參考線）。線條必須清晰流暢。 C。百行顯示和功能區(qū)域顯示II。車身裝配測量工具（UG）生產(chǎn)說明1.UG定義：裝配測量工具UG（UNIT GAUGE）指的是在車身鈑金零件組裝后使用的測量工具，通常是兩個或多個鈑金零件的組合，但是不包含側件。2. UG功能：主要用于測試鈑金裝配的精度，包括：（1）定位孔，（2）焊接搭接面，（3）內(nèi)，外板接頭或扭轉部分，（4）孔的位置和裝配孔的直徑3.UG的主要結構：UG的主要結構主要由鋼組成，其中一些使用鋁或樹脂。

基本上，它的結構類似于燈具，但是功能不同。它的基本結構可以分為兩部分：3.1 Base（BASE）：提供UG的基本表面，通常通過鋼板和型鋼焊接。它主要需要結構穩(wěn)定性和加工平坦度，并且通常需要在焊接后釋放應力。 3.2支架（POST）：子定位支架和檢查支架3.2.1定位支架：用于定位通常由鋼加工和焊接制成的鈑金零件，包括定位表面和定位銷，支架等。這是鈑金檢查的基準。通常，制造公差要嚴格一些，并且必須與固定裝置的定位點保持一致。 3.2.2檢查支架：用于檢查鈑金的形狀，孔位置和直徑的準確性，包括檢查樣本和檢查銷。支架主體仍然由鋼制成，并且模板可以根據(jù)圖紙的大小由鋼，鋁或鋁制成，或者通過NC加工由樹脂制成。4.有關UG設計所需標準的信息：4.1組件檢驗規(guī)格表4.2鈑金裝配流程圖4.3相關零件圖（從裝配流程圖中可知）4.4固定裝置定位方法4.5類似設計藍圖4.6機械加工方法和加工設備數(shù)據(jù)5.設計和繪制過程5.1相關數(shù)據(jù)的收集（如第4項所列）5.2數(shù)據(jù)討論5.3設計概念5.3.1鈑金定位的位置和方法：協(xié)調(diào)夾具的定位位置和檢查說明。 5.3.1. 1定位銷5.3.1. 2定位面，支架5.3.2檢驗位置：根據(jù)檢驗規(guī)定進行適當配置。

5.3.3確定檢查方法：5.3.3.1孔檢查：孔檢查可以使用以下方法5.3.3.1. 1項目瞄準鏡：使用鉆孔或打孔或繪圖線，孔的直徑與板的直徑相同，公差為±0.1mm。 5.3.3.1. 2檢查銷：1）插銷：插入孔中檢查，如果不能插入，則表示孔位置有偏差，這種插銷需要考慮孔位置公差（用于不易查看的檢查）。2）畫線釘：為了比較孔外圍的畫線，畫線釘?shù)闹睆酵ǔ榭字睆郊?mm。 5.3.3.2橫截面檢具設計，搭接面，裝配面，修整面等的檢查：使用模板檢查，模板表面和檢查表面之間的標準間隙為5mm。根據(jù)其形式，有（1）固定（2）旋轉式）。按其生產(chǎn)方法可分為：（1）機械和手工加工（2） NC加工。機械和手工加工，根據(jù)圖紙尺寸直接用鋼板（或鋁板）直接制成，橫截面寬度原則上為1mm，NC加工的模板通常由樹脂（或鋁板）材料制成，通常根據(jù)底部和邊緣5.4繪圖程序：5.4.1初始配置（布局）：根據(jù)構思大致配置所有支架位置。 ]4. 2零件設計圖：分別繪制每個支架，在繪制過程中，您需要反饋給配置圖檢具設計，并注意不要互相干擾（基本干擾，旋轉干擾和DUT干擾）。 5.4.3畫底時（BA SE）圖，注意基礎結構的穩(wěn)定性。

5.4.4繪制詳細的支持圖（或組裝圖）：用作組裝說明。 5.5.制圖規(guī)定：5.5.1制圖采用公司或客戶的標準工具描圖紙，并根據(jù)公司或客戶的制圖規(guī)定進行繪制。 5.5.2圖形輪廓備注：5.5.2. 1指示圖形是左圖還是右圖，以及它是否對稱。 5.5.2. 2表示所示零件的結構。 （焊接或鎖定）5.5.2. 3表示圖中特殊符號的含義。 5.5.2. 4其他特殊規(guī)定。 5.3公差要求：定位銷的位置在±0.1mm之內(nèi)，樣品尺寸和檢查銷的位置在±0.2mm之內(nèi)。 5.4圖紙編號：5.4.1組合圖紙編號為N / M，M：表圖紙總數(shù)，N：圖紙編號序列。 5.4.2組合圖（配置圖）上的單件編號：S / N，N：圖號的順序，S：零件號，即第S個單件第N張。 5.4.3單件圖形上的零件編號：?A 5.4.4通常，組合圖（或配置圖）放在第一個（N = 1），基礎圖）中放置在前兩張紙上（N =2），底座的單件編號為（S = 1）。5.4.5）組件的零件號，即UG-（……），（...）顯示組件的圖紙?zhí)?.5設計和圖紙點：5.5.1使用標準化零件[k48 ]5.1. 1的大小和材料，例如標準零件。5.5.1. 2支架材料的厚度為12mm，通常為10mm。

5.5.1. 3使用6T×38板進行加固，其長度以10mm為單位。 5.5.1. 4定位基準銷就像一個標準零件。其長度不應超過鈑金的5mm。銷釘直徑為孔直徑減去0.5mm，公差為±0.05mm。 （定位基準銷和檢測銷不能相同）5.5.1. 5底座的平面使用12mm厚的鋼板，加強結構使用5T×40×75的U形鋼。 5.5.1. 6定位銷原則上用于Ф6的直接銷售，其長度應比螺釘長約10mm，長度單位為10mm。 5.5.1. 7個螺釘?shù)倪x擇：M10螺紋，用于固定支架和基座，帶平墊圈。除了形狀以外的六角螺釘是優(yōu)選的。 5.5.2設計要點：5.5.2. 1焊接時，請確保焊接間隙大于5mm。 5.5.2. 2當功能相同且都可以滿足使用要求時，選擇生產(chǎn)時間短的一種。 5.5.2. 3該結構應能夠滿足強度要求。 5.5.2. 4支架是眾所周知的制服。 5.5.2. 5在密封部分（銷孔）上留一個通風孔。 5.5.2. 6必須保留銑床的加工能力，以保證裝配精度。 5.5.2. 7復雜形狀的角度或末端應可調(diào)。 5.5.2. 8支架上有兩個以上的小支架，應分別進行調(diào)整。 5.5.2. 9形狀簡單的支架，可以通過畫線和機械加工實現(xiàn)精確度，而無需保留調(diào)整量。 5.5.2. 10避免無意義的銑削工作。

5.5.2. 11固定螺釘不應太靠近焊縫。 5.5.2. 12不能輕敲臺階部分。 5.5.2. 13使用回轉機構時，請?zhí)貏e注意它是否會引起干擾。 5.5.2. 14檢查規(guī)則要求的所有功能是否可用。 5.5.3繪制點：5.5.3.1不必要時，避免分段尺寸（以10mm或5mm為單位）。 5.5.3.2對于樣品板的表面（或橫截面），應畫出相應的板位置，并標明零件名稱，零件編號，板厚以及與之的關系。樣品板應做標記。 5.5.3.3輸入尺寸的參考點不能為空白點。 5.5.3.4對于成角度的尺寸，避免使用角度指示，但是可以用（）標記角度。 5.5.3.6是否有任何省略尺寸標記且無法創(chuàng)建的標記。 6.標準化和標準零件：6.1UG設計是為了節(jié)省設計工時，提高設計效率，減少不必要的設計和思考并促進圖紙閱讀和生產(chǎn)，因此標準化是必要的。 6.2標準化主要在于建立標準格式和標準文件，但不限制故意創(chuàng)造的原則。6.客戶可以指定3UG的標準零件。 7.檢查7.1設計人員應向生產(chǎn)單位提供UG精度檢查表，以方便工作臺的生產(chǎn)。 7.2UG的精度：定位銷位置±0.1mm，樣品和表面位置精度±0.3mm。 7.3 UG測試：7.3.1與組裝圖一致。 7.3.2準確性檢查表中的數(shù)據(jù)均合格。 7.3.3支架與鈑金之間沒有干擾。 7.3.4定位功能完成（切換調(diào)整完成）。 7.3.5根據(jù)需要完成繪畫。 （模板表面和工作臺面上的針孔均未涂漆，并且NC處理的模板必須涂有間隙顏色，綠色為3mm）