汽車塑料檢具設(shè)計 _材料科學_工程技術(shù)_專業(yè)信息

一.檢驗工具（測量支撐）的概述1.檢驗工具（測量支撐）的定義檢驗工具是一種特殊的檢驗設(shè)備，用于測量和評估零件的尺寸質(zhì)量。在零件生產(chǎn)現(xiàn)場，通過檢查工具可以實現(xiàn)零件的在線檢查。因此，需要將零件準確地安裝在檢查工具上，然后通過目視檢查，測量表或卡尺檢查零件輪廓和周圍環(huán)境。您也可以使用檢查銷或目視檢查來目視檢查零件上不同特性的孔以及零件與零件之間的連接位置，以確保在PVS和SOP生產(chǎn)過程中可以快速判斷零件的質(zhì)量狀態(tài)。在這種情況下，可以通過目視檢查或測量來判斷：外圍尺寸和形狀區(qū)域與零件輪廓的相對位置之間的偏差以及由CAD / CAM直接處理的量規(guī)的理論值。對于零件上某些極其重要的功能尺寸，也可以使用量規(guī)進行數(shù)值測試。通常，不可能借助檢查工具直接基于身體坐標系獲得零件的精確坐標值。而是將零件放置在檢查工具上，并通過三坐標測量機進行測量?，F(xiàn)代量規(guī)的結(jié)構(gòu)在設(shè)計時考慮到可以用作量尺。但是，當不能同時滿足檢查工具的在線檢查功能和測量支架功能時，應(yīng)首先滿足檢查工具的在線檢查功能。當使用坐標測量機測量零件時，測量支架是輔助支架。必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削其所有支撐表面（點）和定位參考平面（點）。某些特殊零件的測量支架也應(yīng)具有某些檢查工具的功能。

2.檢查工具和測量支架可以根據(jù)有效的產(chǎn)品圖紙和CAD數(shù)據(jù)合理地測量零件的所有參數(shù)。借助三坐標測量機，可以檢驗和評估檢查工具和測量支架。 3.在正常的使用頻率和良好的維護下，應(yīng)保證檢查工具和測量支架在相應(yīng)零件的生產(chǎn)周期中的使用壽命。 二.檢查工具（測量支撐）的結(jié)構(gòu)檢查工具（測量支撐）通常由三部分組成：1.框架和基礎(chǔ)部分； 2.身體部位； 3.功能部件（功能部件包括：快速夾頭，定位銷，檢測銷，活動間隙滑塊，測量臺，輪廓卡板等）。 三.設(shè)計工具的概念和要求（測量支持）1. 檢具設(shè)計概念A(yù).在開始設(shè)計之前，應(yīng)舉行設(shè)計概念的初步會議。應(yīng)當參加的主要人員是：供應(yīng)商檢查工具工程師汽車檢具，檢具設(shè)計和制造商的代表。 B.設(shè)計概念應(yīng)包括檢查工具的詳細草圖和書面說明，以便可以相應(yīng)地進行檢具設(shè)計。設(shè)計概念不必像完成的設(shè)計那樣詳細，而應(yīng)包括以下信息：①放置在檢查工具上的被檢查零件的位置原則上必須與其在身體坐標系中的位置一致。如果考慮操作簡便和節(jié)省成本等因素，則在特殊情況下允許將零件旋轉(zhuǎn)+/- 90度或+/- 180度。 ②定位基準圖應(yīng)與幾何尺寸和公差圖（GD＆T）一致。 ③檢查夾具零件和支撐被測零件的設(shè)備。 ④檢具設(shè)計計劃中應(yīng)明確基準孔，基準面和定位面的數(shù)量和位置，夾緊點的數(shù)量和位置（盡可能與焊接夾具的夾緊點一致），數(shù)量位置和夾緊方法的確定，檢測方法的確定以及各種檢查方法。橫截面和翻邊表面的檢查要求應(yīng)通過圖表說明。

通常，檢查工具的夾緊點超過三個，并且該位置不得與檢查位置發(fā)生沖突。檢查位置應(yīng)符合產(chǎn)品圖紙的要求。小型檢查工具可以使用電磁鋼2. 檢具設(shè)計的要求①材料要求：※建議使用鋁鎂合金（ALMg 4. 5Mn 0. 7)作為底板，結(jié)構(gòu)件和零件）。檢驗工具樣品CIBA BM516 6)※對于定位測量用的銷釘和孔套，建議使用合金鋼材料（GGr15、40Cr）②底板要求：※大底板的上表面檢驗工具的基準面應(yīng)作為安裝和測量的基本平面跡線可以承受檢驗工具的重量，在日常使用中不會變形基準平面在長度方向和寬度方向上的垂直度為：+ /-0. 05mm / 1000mm，高度方向參考平面：底板的底平面，其自身的平面度必須為0. 05mm，同時確保與底板的上平面平行：0. 1mm / 1000mm※上平面應(yīng)為engra以100毫米間隔的坐標線進行切割。標尺寬度0. 15 mm?0. 20 mm，深度為0. 25mm，并指示相應(yīng)的坐標代碼和坐標值。坐標網(wǎng)絡(luò)線相對于基準的位置誤差為±0. 2mm / 1000 mm。 ※以大底為基準時，請設(shè)定上平面。有測量基準。即，在三個方向上存在三個測量基準球或三個測量基準孔或三個測量基準列或一個測量基準平面，并標出坐標原點和汽車坐標原點的坐標方向和相對坐標值。

參考孔的間距是200毫米的倍數(shù)，應(yīng)落在汽車坐標系的第100行上。 ※大規(guī)尺底板的側(cè)面應(yīng)配備起重裝置，并在底板下方設(shè)置鏟腳。設(shè)計時必須考慮叉車的最大承載能力和尺寸。也就是說，地板下方必須有一個高度為120毫米，寬度為800毫米的空域，以便叉車支腳和齒進入。 ※小型檢查工具的底板上應(yīng)裝有提手。 ※底腳和底板通過螺栓連接。通常情況下，前，后輥為4個，后兩個為自鎖功能。它們用于運輸檢查工具，也可以用作存儲；為方便起見，使用后安全存放和保護檢查工具。吊耳百分之一百線參考值參考孔滾輪③產(chǎn)品布局※車身坐標系：●汽車參考點系統(tǒng)汽車檢具，例如：大眾的“ RPS”參考系統(tǒng)，通用汽車的GD＆T圖“基準”還描述了產(chǎn)品基準點的位置，兩者的目的基本相同，因此汽車零件的設(shè)計開發(fā)-裝配-最終裝配-測量中的所有部門均采用統(tǒng)一的參考點定位系統(tǒng)，以減少由于裝配不協(xié)調(diào)而造成的裝配和零件偏差。參照點。提高生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性。因此，汽車零件的測量也應(yīng)緊跟參考點系統(tǒng)，以建立測量坐標系，以真實反映零件在負載狀態(tài)下與車身或其他零件的定位和匹配。 ●通常，保險杠是之前的原始點，從后到前觀看時，汽車的中心平面向右分開。有時，坐標X記為（L），Y記為（W），Z記為（H）。

●原點設(shè)置在前軸平面的中點。 ●長度方向為X軸。寬度方向是Y軸。高度方向為Z軸。六個自由度。即，沿三個軸的平移和圍繞三個軸的旋轉(zhuǎn)。為了確定對象在此坐標系中的唯一位置，必須限制所有自由度。同樣，任何自動零件在自動坐標系中的唯一位置都必須實現(xiàn)約6個自由度。 ●產(chǎn)品最大投影面積的方向使用三個固定點來約束三個自由度。產(chǎn)品第二大投影面積的方向使用兩個固定點來約束兩個自由度。產(chǎn)品最小投影面積的方向使用固定點來限制一個自由度（一個平移和兩個旋轉(zhuǎn)）（一個平移和一個旋轉(zhuǎn)）（一個平移）※原則上，產(chǎn)品的位置必須與它在身體坐標系中的位置。在特殊情況下允許