一種汽車格柵總裝檢具的制作方法

本實(shí)用新型涉及汽車零部件檢測(cè)工具技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車格柵總成檢測(cè)工具。

背景技術(shù)：

汽車工業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，零部件在開發(fā)制造過程中不斷改進(jìn)。零件改進(jìn)后，需要用檢具進(jìn)行測(cè)量。檢具用于在汽車產(chǎn)品量產(chǎn)階段前對(duì)產(chǎn)品尺寸進(jìn)行評(píng)估。質(zhì)量和質(zhì)量的重要手段和工具具有非常高的尺寸精度，因此對(duì)檢測(cè)工具的需求也在增加。現(xiàn)有的檢測(cè)工具在使用時(shí)不能有效地對(duì)汽車零部件進(jìn)行固定，導(dǎo)致測(cè)量時(shí)出現(xiàn)誤差，無法獲得準(zhǔn)確的測(cè)量值。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車格柵裝配檢測(cè)工具，以解決背景技術(shù)中提出的汽車零部件無法有效固定，造成汽車零部件測(cè)量誤差的問題，無法獲得準(zhǔn)確測(cè)量值的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種汽車格柵總裝檢測(cè)工具，包括面板、面板前部和上側(cè)的前、左、右側(cè)面板上分別設(shè)有檢測(cè)塊1和檢測(cè)塊2。檢測(cè)塊的第二前部中間安裝有卡盤，卡盤以螺紋方式安裝在第二檢測(cè)塊的前部。面板正面的上下左右都裝有檢測(cè)裝置。一種固定裝置。彈力調(diào)節(jié)器安裝在面板下方的左右兩側(cè)汽車檢具，彈力調(diào)節(jié)器通過調(diào)節(jié)線與固定裝置連接。固定裝置包括安裝座一、安裝座二、固定塊和移動(dòng)塊、線環(huán)、固定環(huán)和彈簧，固定塊連接第一安裝座，第二安裝座設(shè)有橫向活動(dòng)槽，活動(dòng)槽上設(shè)有轉(zhuǎn)柱，活動(dòng)塊與轉(zhuǎn)柱相連，線環(huán)安裝在固定塊下方，固定環(huán)安裝在動(dòng)塊上方，固定塊與固定塊相連。塊和動(dòng)塊縱向設(shè)有線槽，調(diào)節(jié)線穿過線環(huán)，線槽固定在固定環(huán)中，固定塊和活動(dòng)塊都縱向設(shè)有彈簧槽，彈簧安裝在彈簧槽內(nèi)，固定塊和活動(dòng)塊均水平設(shè)置有固定槽。

優(yōu)選地，檢測(cè)裝置包括安裝板、伸縮彈簧和通止規(guī)，安裝板通過螺栓固定在面板上，伸縮彈簧的兩端分別與安裝板連接并通過-停止計(jì)。

優(yōu)選地，第一檢測(cè)塊和第二檢測(cè)塊均通過固定座用螺釘固定在面板上。

優(yōu)選地，第一安裝座和第二安裝座均用螺栓固定在面板上。

最好在彈性調(diào)節(jié)器下方安裝一個(gè)手柄。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1)本實(shí)用新型在使用時(shí)，放下彈性調(diào)節(jié)器的手柄，調(diào)節(jié)線處于收緊狀態(tài)，放下手柄時(shí)汽車檢具，移動(dòng)塊由調(diào)節(jié)線帶動(dòng)移動(dòng)，使移動(dòng)塊和固定塊配合在一起。將汽車零件的固定扣放入固定槽內(nèi)，將汽車零件下壓，使固定扣卡在固定槽內(nèi)，使汽車零件不能移動(dòng)。汽車零件的間隙采用限位規(guī)測(cè)量，有效固定汽車零件，防止測(cè)量過程中移動(dòng)，影響測(cè)量值的準(zhǔn)確性。

2)本實(shí)用新型在測(cè)量完成后將彈力調(diào)節(jié)器的手柄提起。此時(shí)，調(diào)節(jié)線處于防松狀態(tài)。由于彈簧的作用力，使活動(dòng)塊與固定塊分離，使固定扣無法鎖緊。與固定槽相連，可輕松從檢具上取下汽車零件，操作簡(jiǎn)單，使用方便。

圖紙說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型部分放大示意圖。

圖中：1個(gè)面板，2個(gè)固定座，3個(gè)檢查塊一、4檢查塊二、5夾頭，6個(gè)張力調(diào)節(jié)器，7個(gè)固定裝置，8個(gè)調(diào)節(jié)線，9個(gè)安裝座一、10安裝塊二、11固定塊、12活動(dòng)塊、13線環(huán)、14固定環(huán)、15彈簧、16安裝板、17伸縮彈簧、18擋規(guī)、19固定槽。

具體實(shí)現(xiàn)方法

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的說明。顯然，所描述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部示例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的說明中，需要理解的是“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下” “、”“內(nèi)”和“外”所表示的方位或位置關(guān)系是基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅為了便于說明本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化說明，并不表示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定方向、特定方向的構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

示例：

參見圖 1-3。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是：一種汽車格柵裝配檢測(cè)工具，包括面板1，面板1的前、左、右側(cè)分別設(shè)有檢測(cè)塊3 檢測(cè)塊2 4、卡盤5卡盤5安裝在檢測(cè)塊2前部中部，卡盤5擰緊安裝在檢測(cè)塊4前部。在檢測(cè)裝置中，面板1前部中部設(shè)有多個(gè)固定裝置7，面板1下方左右兩側(cè)安裝有彈性調(diào)節(jié)器6。固定裝置7包括安裝座1 9、裝座二10、固定塊11、移動(dòng)塊12、線環(huán)13、固定環(huán)14和彈簧15，固定塊11和安裝底座9連接，安裝底座2 10橫向設(shè)有活動(dòng)槽，活動(dòng)槽設(shè)有轉(zhuǎn)柱，活動(dòng)塊12與轉(zhuǎn)柱連接，線環(huán)13安裝在固定塊11下方，固定環(huán)14為安裝在移動(dòng)塊12上方，固定塊11和移動(dòng)塊12都縱向開有線槽，調(diào)整線8穿過線環(huán)13、線槽固定在固定環(huán)14上。在此過程中，移動(dòng)塊12由調(diào)節(jié)線8帶動(dòng)移動(dòng)，使移動(dòng)塊12與固定塊12連接。鎖定 11. 固定槽 19 在安裝附件時(shí)關(guān)閉。將汽車零件的固定扣放入固定槽19中，將固定扣放入固定槽19 下壓汽車零件，使固定扣卡在固定槽19中，使汽車零件不能移動(dòng)。固定塊11和活動(dòng)塊12都縱向設(shè)有彈簧槽，彈簧15安裝在彈簧槽內(nèi)。當(dāng)調(diào)節(jié)線8處于防松狀態(tài)時(shí)，活動(dòng)塊12在彈簧15的作用力下與固定塊11分離，此時(shí)固定槽19打開，固定扣不能松開。夾在固定槽19中，可以很容易地從檢具上拆下汽車零件時(shí)，固定塊11和活動(dòng)塊12都橫向設(shè)有固定槽19。

其中，檢測(cè)裝置包括安裝板16、伸縮彈簧17和限位規(guī)18。安裝板16通過螺栓固定在面板1上，伸縮彈簧17的兩端分別安裝有接板16、止通標(biāo)18，使用止尺18可以通過伸縮彈簧17伸出，同時(shí)防止止尺丟失。停止規(guī)則用于測(cè)量汽車零件的間隙。

檢測(cè)塊一 3 和檢測(cè)塊二 4 均通過固定座 2 固定在面板 1 上。

安裝座9和安裝座10均通過螺栓固定在面板1上。

彈力調(diào)節(jié)器 6 下方裝有手柄。

工作原理：使用時(shí)，放下彈力調(diào)節(jié)器6的手柄，調(diào)節(jié)線8處于收緊狀態(tài)。當(dāng)把手放下時(shí)，移動(dòng)塊12在調(diào)節(jié)線8的帶動(dòng)下移動(dòng)，使移動(dòng)塊12與固定塊11合上，將車件的固定扣放入固定槽19中，壓下車件，使固定卡扣卡在固定槽19中，使車件不能移動(dòng)。測(cè)量間隙以有效固定汽車零件。測(cè)量完成后，提起彈力調(diào)節(jié)器6的手柄，調(diào)節(jié)絲8處于防松狀態(tài)。移動(dòng)塊12在彈簧15的作用下與固定塊11分離，因此固定卡扣不能卡在固定槽19中，汽車零件可以很容易地從檢查工具上取下。

本實(shí)用新型的基本原理和主要特征以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)已在上面展示和描述。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，顯然本實(shí)用新型不限于上述示例性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，并且不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征，本實(shí)用新型可以以其他方式實(shí)現(xiàn)。具體形式；因此，無論從哪個(gè)角度來看，這些實(shí)施例都應(yīng)被視為示例性的而非限制性的。本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是以上描述限定。因此，凡落入權(quán)利要求等同要素的含義和范圍內(nèi)的變化，均意圖包含在本發(fā)明中，而不應(yīng)包括權(quán)利要求中的權(quán)利要求。參考符號(hào)被視為限制所涉及的權(quán)利要求。

雖然已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，但是對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，可以理解，在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以以各種方式實(shí)施這些實(shí)施例實(shí)用新型。任何變化、修改、替換和變化，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物來定義。