汽車檢具檢驗驗收標準.docx

汽車檢具驗收標準.docxEvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire..汽車檢具驗收標準北京艾特汽車工程技術(shù)有限公司1、目的汽車檢具驗收驗收標準通過機構(gòu)制定 裝配式檢具驗收標準是對生產(chǎn)和外包過程中檢具的設(shè)計、制造、驗收和使用實現(xiàn)統(tǒng)一標準。 2、 適用范一偉一木標準適用于青年汽車總裝檢具的設(shè)計、制造、驗收及應(yīng)用。 3、 適用范圍 裝配檢具開發(fā)廠家可作為依據(jù)木材標準的規(guī)定進行設(shè)計、制造、驗收的依據(jù)。 4、 檢測治具（測量支架）的定義 檢測治具（測量支架）是用于檢測單個或組裝件的形狀和尺寸，評估產(chǎn)品質(zhì)量的專用設(shè)備。 4.1、 為了在生產(chǎn)現(xiàn)場使用檢具對裝配零件進行檢測，必須準確放置檢具上的零件位置。 4.2、 用肉眼、檢查表、卡尺、千分表等來檢測裝配體的形狀、孔洞和周圍環(huán)境。 4.3、 檢測銷釘或用肉眼檢查裝配孔和零件之間的鏈接位置。必須確保在調(diào)試階段和SOP 中快速判斷裝配質(zhì)量。 4.4、 任何裝配上的重要功能尺寸都必須反映在檢查工具上，并且必須進行數(shù)值檢查。如果檢具無法準確獲取車身坐標系的坐標值汽車檢具，則在檢具上放幾塊，用三坐標測量儀測試。

4.5、 測量支架使用三坐標檢測時，所有支撐點（血）和定位孔（銷）必須用CAD數(shù)據(jù)處理。 4.6、 檢驗工具和測量測量支架必須滿足裝配產(chǎn)品和CAD數(shù)據(jù)參數(shù)的檢驗。校準和驗證工具。 4.7、 檢具的使用壽命。在正常檢查頻率和維護保養(yǎng)的情況下，檢查工具和測量支架必須確保在裝配零件的生產(chǎn)周期中的耐用壽命。 5、檢具設(shè)計制造標準要求5.1、 自制車身件數(shù)、外件數(shù)、內(nèi)外件檢具編號一樣容易識別和區(qū)分作為體號。 5.2、 治具圖紙檢查的原則是1:1。 5.3、 設(shè)計圖的第一頁必須包括檢具手冊，手冊必須包括裝配狀態(tài)和檢具狀態(tài)。材料清單、版本號、設(shè)計變更、檢測程度、零件編號、零件名稱、注意事項等詳細記錄信息。 5.4、 檢具設(shè)計 圖紙必須經(jīng)過年輕的汽車工程技術(shù)人員審核確認后，方可下發(fā)進行機械加工。 5.5、檢具的結(jié)構(gòu)和功能方案由青年工程師汽車檢具與組裝檢具制造商協(xié)商后編制汽車檢具，然后準備檢具說明書根據(jù)產(chǎn)品圖紙。這本風格書將成為供應(yīng)鏈的基本設(shè)計材料。 5.6、檢具5.6.1、的3D設(shè)計基于產(chǎn)品部最新的數(shù)字模型。

5.6.2、基于青汽鼎飾部提供的檢具設(shè)計基準GD&T圖和夾具定位基準MCP圖。 5.6.3、 組裝件應(yīng)安裝在與車身坐標相同的位置。 5.6.4、 為方便操作，節(jié)約成本，單件可旋轉(zhuǎn)90%?；颉?80°。 International ApplicationTechnology 北京艾特汽車工程技術(shù)有限公司5.6.5、 已經(jīng)有MCP的組件和個別MCP，檢測工具上的基準必須符合產(chǎn)品MCP。 5.6.6、 單件和組裝件?一般使用兩個基準（單件使用3個基準除外）5.6.7、檢具的參比血、支撐面和夾具一般根據(jù)產(chǎn)品圖紙的MCP坐標位置進行設(shè)置和安裝。 5.6.8. MCP參考孔（血）與支撐面采用拼裝結(jié)構(gòu)，夾緊必須按MCP順序編號。 5.6.9、 如果裝配和單個零件不是基于孔的，它們必須基于MCP血。 MCP 血液的大小必須在產(chǎn)品圖紙上明確說明。 5.6.10、裝配零件和單個零件如果不在圖紙上