汽車市場風(fēng)云變幻，軟飾及發(fā)泡模具領(lǐng)域隱形冠軍超達(dá)裝備揚(yáng)帆起航

俗話說，最好的車永遠(yuǎn)是下一輛。作為全球最大的單一汽車市場，我國汽車保有量自2016年進(jìn)入增長高峰期以來增速放緩，但換車高峰期逐漸增多。隨著新車型的到來，新車型的開發(fā)和改裝速度不斷加快。為了滿足市場需求，各大車企一直在研究更高效的生產(chǎn)方式，以縮短新車型的開發(fā)周期。比如吉利汽車開發(fā)的BMA架構(gòu)，可以將新車的開發(fā)時間縮短到18-24個月，相比傳統(tǒng)平臺的開發(fā)速度提升了近一倍。

新車型的不斷涌現(xiàn)也為汽車零部件市場注入了新鮮血液。模具作為完成汽車零部件成型、實現(xiàn)汽車量產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，在整個過程中起著舉足輕重的作用。數(shù)據(jù)顯示，汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件需要模具成型。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國汽車模具市場不斷擴(kuò)大，大大小小的汽車模具生產(chǎn)企業(yè)紛紛涌現(xiàn)。南通超達(dá)裝備股份有限公司（股票代碼：301186 股票簡稱：超達(dá)裝備）走在行業(yè)前列。優(yōu)秀的目標(biāo)。公司在模具領(lǐng)域深耕多年，并具有同時為汽車制造商和汽車內(nèi)外飾一流供應(yīng)商開發(fā)模具及其他配套產(chǎn)品的能力。憑借豐富的產(chǎn)品線、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、快速的市場反應(yīng)這一優(yōu)勢得到了國內(nèi)外眾多客戶的認(rèn)可和好評。12月23日，超大裝備成功登陸A股市場，朝著成為全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)非標(biāo)設(shè)備制造商的美好愿景又邁進(jìn)了一步。

專注汽車內(nèi)外飾模具，綜合配套服務(wù)確立行業(yè)領(lǐng)先地位

模具已成為“工業(yè)之母”。1980年代，我國模具工業(yè)開始大規(guī)模發(fā)展。隨著市場的不斷變化，傳統(tǒng)模具制造企業(yè)逐步完成了從“全能模具工廠”到服務(wù)特定行業(yè)的轉(zhuǎn)變。針對特定產(chǎn)品的專業(yè)模具企業(yè)的改造。

21世紀(jì)以來，我國汽車工業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時期。下游市場的巨大需求，使汽車模具成為我國模具市場最重要的零部件之一。數(shù)據(jù)顯示，我國約有1/3的模具產(chǎn)品服務(wù)于汽車行業(yè)。.

如此龐大的市場，自然被分割成多個分支。超達(dá)裝備成立于2005年，主要專注于汽車內(nèi)外飾模具中的軟飾件和發(fā)泡件模具領(lǐng)域。要知道，這個領(lǐng)域的公司雖然很多，但一般規(guī)模都比較小，之前也沒有上市公司。

超達(dá)設(shè)備的主要模具產(chǎn)品包括用于制造各種軟飾件和泡沫件的內(nèi)外飾件模具，如天花板、地毯、側(cè)板、儀表板、座椅、行李箱內(nèi)飾、底部護(hù)板等；各類汽車座椅泡沫填充材料的汽車座椅泡沫模具；以及汽車外飾件中保險杠、底護(hù)板、擋泥板等產(chǎn)品的汽車外飾件模具。

憑借長期以來在產(chǎn)品和技術(shù)上的不斷創(chuàng)新，公司在汽車軟飾件和發(fā)泡模具領(lǐng)域的研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)能力處于行業(yè)第一方陣，也是最大的汽車中國軟飾件。提供泡沫部件的模具供應(yīng)商之一。

隨著超達(dá)設(shè)備的不斷發(fā)展，為了更好的滿足客戶的多樣化需求，公司在汽車模具業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，拓展了汽車檢具自動化工裝設(shè)備及零部件業(yè)務(wù)，從而形成了提升了“模具、檢測、工程”一體化配套服務(wù)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了公司的市場競爭力。

招股書顯示，2018年至2021年6月，公司檢具、自動化工裝設(shè)備及零部件的總銷售收入分別為10.673.84萬元和11.154.69元。萬元、14.04元8.82萬元、7.61元2.12萬元，分別占23.18%、25.11%、3< @1.26%和35.86%，呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢，對公司經(jīng)營業(yè)績起到了積極作用。

由模具、檢具、自動化工裝設(shè)備及備件組成的“一體兩翼”格局，使超達(dá)裝備成為國內(nèi)少數(shù)能夠獨立完成研發(fā)、設(shè)計、木模、鑄造、CNC加工過程的有實力的企業(yè)之一，裝配，是從試模到后期改裝維修的全流程制造和服務(wù)企業(yè)，具備同時為汽車主機(jī)廠和一線汽車內(nèi)外飾供應(yīng)商開發(fā)模具等配套產(chǎn)品的能力。歡迎商務(wù)。

客戶覆蓋一線供應(yīng)商，高口碑助推公司持續(xù)成長

由于汽車模具大多為定制產(chǎn)品，下游主機(jī)廠或汽車零部件企業(yè)對供應(yīng)商的工藝標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期、售后服務(wù)等都有嚴(yán)格的要求。在將它們納入供應(yīng)商系統(tǒng)之前，需要對其進(jìn)行評估。而擁有穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和市場口碑，無疑將成為通過考核的加分項。

多年來，超達(dá)設(shè)備以其穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、高生產(chǎn)效率、良好的性價比得到了國內(nèi)外眾多客戶的廣泛認(rèn)可。在國內(nèi)市場，公司的客戶基本涵蓋了主要國際知名汽車內(nèi)外飾公司在我國設(shè)立的獨資或合資一級供應(yīng)商，以及大部分本土知名汽車內(nèi)外飾供應(yīng)商。在國際市場上，公司主要為世界知名汽車內(nèi)外飾供應(yīng)商在歐洲、北美和亞洲投資的工廠提供汽車內(nèi)外飾模具及配套產(chǎn)品。

根據(jù)《汽車新聞》發(fā)布的2020年全球汽車零部件供應(yīng)商100強(qiáng)名單，共有26家企業(yè)擁有汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品業(yè)務(wù)，公司與其中19家達(dá)成合作關(guān)系。與前五名客戶的平均合作時間超過10年。

除模具產(chǎn)品外，超達(dá)裝備的檢具中，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、單價較高的汽車主要車型檢具已逐漸被客戶廣泛認(rèn)可。在銷售給上汽通用、上汽集團(tuán)、吉利汽車、一汽大眾、一汽奔騰等國內(nèi)主流主機(jī)廠的同時，也銷售給威馬汽車、商用車制造商大運汽車等新能源汽車制造商。

在有利的營商環(huán)境下，超大裝備顯示出良好的增長潛力。2018年至2021年6月，公司總資產(chǎn)分別為68,309.65萬元、75,728.0100萬元、81,75<@1.760,000和79,897.@ >96萬元，凈資產(chǎn)分別為49,747.@>20萬元、54,332.24萬元、61,139.29萬元和63,802.84萬元，公司整體規(guī)模不斷擴(kuò)大。

量的增加也為超達(dá)設(shè)備贏得了更多客戶的信任。2018年至2021年6月20日，公司在手訂單分別為39,370.71萬元、40,163.66萬元、35,498.72萬元和40， 997.@>90萬元。此外，隨著美國新冠肺炎疫情常態(tài)化和防控常態(tài)化，截至2020年底，公司為美國客戶在手訂單量明顯增加。2.13萬元、2,219.94萬元、2,162.0500萬元，與新開發(fā)的Kotobukiya Treves North America, Inc. (Shouwu Taifo)等合作與美國AAF、EFP等客戶和客戶的合作也在不斷加深。

未來，隨著汽車市場的轉(zhuǎn)型，汽車內(nèi)外飾模具將迎來廣闊的市場前景。作為中國最大的汽車軟飾件和發(fā)泡模具供應(yīng)商之一，超達(dá)擁有堅實的基礎(chǔ)和強(qiáng)大的成長活力。設(shè)備也將獲得更高的發(fā)展空間。

新型城鎮(zhèn)化疊加碳中和，汽車產(chǎn)業(yè)邁入新時代

汽車模具的主要客戶是主機(jī)廠和汽車零部件供應(yīng)商。雖然下游汽車市場的供需情況不會直接影響汽車模具的供需，但下游汽車行業(yè)的旺盛需求將繼續(xù)帶動上游汽車模具行業(yè)的發(fā)展。打好市場基礎(chǔ)。

雖然我國汽車市場連續(xù)多年位居全球銷量第一，但實際上，與發(fā)達(dá)國家相比，我國人均汽車保有量仍明顯偏低。根據(jù)世界銀行公布的全球主要國家每千人汽車保有量數(shù)據(jù)汽車檢具，2019年我國每千人汽車保有量為173輛，僅占千人汽車保有量的20%左右美國的人口（837 輛）和日本的每千人汽車數(shù)量（591 輛）。30%左右，與主要發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距，尤其是三、四線城市和中西部地區(qū)的人均汽車保有量，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家的平均水平。

近年來，為推動新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實施和新型城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展，國家也出臺了一系列相關(guān)政策。深化戶籍制度改革，促進(jìn)大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展。城鎮(zhèn)化率的提高將相應(yīng)帶動我國汽車保有量的增加，為我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供新的市場空間。不僅如此，國家還積極重啟“汽車下鄉(xiāng)”政策，鼓勵農(nóng)村汽車消費。

當(dāng)然，在“2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和”的愿景下，對汽車環(huán)保節(jié)能的要求會越來越嚴(yán)格，這不僅體現(xiàn)在新能源汽車市場的爆發(fā)，使車輛輕量化已成為世界汽車發(fā)展不可阻擋的趨勢。所謂汽車輕量化，就是利用現(xiàn)代設(shè)計方法和有效手段，對汽車產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計?！吨袊圃?025》讓輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。

汽車行業(yè)的快速發(fā)展，加速了下游產(chǎn)品從外觀設(shè)計到產(chǎn)品性能的更新?lián)Q代，對上游模具產(chǎn)品的要求不斷提高。但目前我國汽車模具制造企業(yè)，特別是汽車內(nèi)外飾模具企業(yè)普遍存在規(guī)模小、技術(shù)裝備水平有限等問題。這也導(dǎo)致了我國大部分中低檔汽車模具企業(yè)競爭激烈，但有能力進(jìn)入高端市場的企業(yè)寥寥無幾。

為此，中國政府也出臺了相應(yīng)的政策，支持和鼓勵汽車模具企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。國產(chǎn)模具在國內(nèi)市場的自主配套率達(dá)到90%以上，制造技術(shù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級所需的中高檔模具占模具總量的比重達(dá)到60%。

緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，突破產(chǎn)能瓶頸再上新臺階

面對行業(yè)改革帶來的機(jī)遇，我國模具行業(yè)的發(fā)展思路逐漸從過去的模仿、跟蹤技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕揽孔灾鲃?chuàng)新來提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，從而提高整體發(fā)展水平的行業(yè)。模具企業(yè)不僅要適應(yīng)越來越短的新車研發(fā)周期，適時推出新產(chǎn)品，還要積極推動新材料的應(yīng)用，以迎合汽車輕量化的發(fā)展趨勢。

超達(dá)裝備是中國模具工業(yè)協(xié)會授予的中國重點骨干模具企業(yè)和重點模具出口企業(yè)。公司一貫重視產(chǎn)品和技術(shù)的不斷創(chuàng)新。2018年至2021年6月，公司研發(fā)費用分別為3,510.50萬元、3,509.24萬元、3,459.24萬元和1,59< @5.81萬元，占比7.@>41%、7.@>84%、7.@>66%、7.@>32%。截至目前，公司共擁有專利128項，其中發(fā)明專利63項，實用新型專利65項。是行業(yè)內(nèi)發(fā)明專利數(shù)量最多的企業(yè)。并且還主持了EPS（可膨脹聚苯乙烯）的制定，

另一方面，超大裝備也在積極探索新能源汽車行業(yè)的機(jī)會。在原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)新能源車型模具、模具、自動化工裝產(chǎn)品。產(chǎn)品已直接或間接應(yīng)用于特斯拉、蔚來、比亞迪、吉利等新能源汽車廠商。2019年公司還新增了汽車零部件業(yè)務(wù)，產(chǎn)品以動力電池箱為主，進(jìn)一步向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸。截至報告期末，公司產(chǎn)品已銷往國軒高科等新能源汽車電池生產(chǎn)企業(yè)。

但隨著未來新車車型的推出以及原車型改款周期的縮短，國內(nèi)外客戶的訂單需求不斷增加，超大裝備也面臨產(chǎn)能不足的困擾。本次公司擬募集資金44.510.82萬元，主要用于汽車大型復(fù)雜內(nèi)外飾模具擴(kuò)建及研發(fā)中心擴(kuò)建。

前者將擴(kuò)建大型汽車軟內(nèi)飾成型模具、汽車大型軟內(nèi)飾沖壓模具、汽車座椅發(fā)泡模具等三大系列主要產(chǎn)品線的生產(chǎn)線，提升公司綜合供應(yīng)能力和整體銷售規(guī)模；后者可以進(jìn)一步增強(qiáng)超達(dá)裝備的技術(shù)研發(fā)實力，使公司的市場、生產(chǎn)、科研緊密結(jié)合，為實施“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代、概念一代一代”，也有利于培養(yǎng)和引進(jìn)更多的高端技術(shù)人才，為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

16年來，作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車內(nèi)外飾模具供應(yīng)商，超達(dá)裝備憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和“成型、檢測、工程”一體化配套服務(wù)能力汽車檢具，在贏得行業(yè)口碑的同時，贏得了眾多客戶的青睞。 . 有了公司的信任，公司不斷向好的發(fā)展。未來，公司將繼續(xù)專注于模具設(shè)計與制造，以國際國內(nèi)市場需求為導(dǎo)向。公司在鞏固和提升自有模具產(chǎn)品競爭優(yōu)勢的同時，將積極拓展汽車內(nèi)外飾檢測工具、車身檢測工具、主要車型配套檢測工具。以及自動化工裝設(shè)備/生產(chǎn)線等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，我們不斷深化與國際主流汽車制造商和一級內(nèi)外飾供應(yīng)商（內(nèi)外飾總成供應(yīng)商）的合作，力爭成為全球重要的汽車內(nèi)外飾模具和非標(biāo)設(shè)備。研發(fā)制造基地。