沖壓廠檢具操作介紹

沖壓廠生產(chǎn)沖壓件。如果要測(cè)量沖壓件的尺寸，有兩種最直接的方法。一是藍(lán)光掃描，但是這個(gè)設(shè)備的投資比較大，二是做檢具，可以直接測(cè)量。零件的間隙和表面較差。目前，汽車沖壓件廠家使用的檢測(cè)工具較多。量規(guī)檢驗(yàn)是指利用量規(guī)、鋼尺、間隙規(guī)等量具，對(duì)沖壓件的孔位、尺寸、型材尺寸、料邊等部位進(jìn)行測(cè)量。下面主要介紹檢查工具的使用方法。

量具的測(cè)量方法 量具測(cè)量前的觀察

檢具上需要提前了解的地方很多，比如檢具坐標(biāo)系的建立，檢具的測(cè)量基準(zhǔn)，定位孔的位置，測(cè)量功能部件是否齊全，以及夾具的夾緊順序。

對(duì)于量規(guī)的坐標(biāo)系，車輛上所有部件的坐標(biāo)系遵循同一個(gè)坐標(biāo)系。首先，確定量具的 X 軸、Y 軸和 Z 軸的方向。Y軸的方向已經(jīng)在檢具的坐標(biāo)刻度上標(biāo)出，兩點(diǎn)分別是Y-300和Y-200的位置。在檢具上可以看到兩個(gè)方向的坐標(biāo)。

量具坐標(biāo)和測(cè)量基準(zhǔn)

在圖 6 中，我們還可以看到“3”和“0”的標(biāo)記?！?”的意思是這里的檢具上的測(cè)量基準(zhǔn)是3mm。比如這里的間隙測(cè)量值為3mm，表示這個(gè)合格狀態(tài)最好，測(cè)量間隙為0mm，但不合格?！?”表示這里的齊平測(cè)量基準(zhǔn)為0mm，零件表面需與檢具表面齊平汽車檢具，無需齊平。不同的量規(guī)在設(shè)計(jì)上有不同的測(cè)量基準(zhǔn)，有的為5mm，測(cè)量前需要提前確定。

功能部件是否齊全需要提前確認(rèn)，定位孔也需要提前確認(rèn)。我們可以看到圖中的零件定位和夾具，零件在夾緊之前需要定位。夾具的夾緊順序也很重要。夾具上會(huì)有A1-A9的標(biāo)志，代表夾具的夾緊順序，從A1開始夾緊。

零件定位和夾緊順序

量規(guī)測(cè)量方法

回彈測(cè)量：首先打開所有的夾具，然后測(cè)量該點(diǎn)的夾具被夾住的哪個(gè)點(diǎn)，分別測(cè)量夾住和不夾住情況下的差值，差值用間隙規(guī)或用間隙規(guī)測(cè)量熒光計(jì)。

料邊和水平差的測(cè)量：料邊的測(cè)量一般使用間隙規(guī)，將其插入接縫中讀取間隙。沖洗。

孔尺寸和孔位測(cè)量：用游標(biāo)卡尺測(cè)量孔尺寸，如圖所示。測(cè)量孔位，先用劃線針劃線，再用游標(biāo)卡尺測(cè)量孔位中心點(diǎn)的偏差。

孔的大小

孔位偏差

全尺寸測(cè)量步驟

沖壓件放在檢具上前，應(yīng)檢查并擦拭檢具，尤其是檢具的夾具（每個(gè)檢具的夾具有一個(gè)厚度為3mm的墊片汽車檢具，板與板的間隙）檢查工具之間由它維護(hù)）。

沖壓件放在檢具上時(shí)，應(yīng)輕拿輕放。放置完成后，依次插入主、副定位銷定位板。測(cè)量沖壓件的回彈量，打開夾具，一一測(cè)量（板材的回彈量是夾板前后的差值，如果回彈量超過0.2mm，則不合格） .

沖壓件回彈測(cè)量完成后，將所有夾具裝夾（大型沖壓件應(yīng)對(duì)角裝夾，以免板偏），依次測(cè)量型材、邊界和孔位的尺寸，出具檢測(cè)報(bào)告填寫（在填寫檢測(cè)報(bào)告時(shí)，一定要先看報(bào)告左上角和左下角的基準(zhǔn)，以免方向反了，模具越改越差）。

計(jì)算通過率。合格率包括面、邊、孔和總合格率。被測(cè)回彈的點(diǎn)計(jì)入曲面通過率，一個(gè)孔按2分計(jì)算（一個(gè)孔按1分計(jì)算，孔位按1分計(jì)算），具體通過率計(jì)算方法如表所示。最后，測(cè)試報(bào)告和沖壓件上應(yīng)注明測(cè)試日期、測(cè)試人員和合格率。

全尺寸產(chǎn)量計(jì)算樣式表

量具使用規(guī)范

用尖角塞尺測(cè)量板的間隙和邊緣時(shí)，塞尺的兩個(gè)平面可以與板的基準(zhǔn)面和檢具緊密貼合，不要用力過大。

用鋼尺測(cè)量時(shí)，同一鋼尺的平面要與檢具相吻合，最好用0.5mm刻度的一側(cè)讀數(shù)，會(huì)更準(zhǔn)確。

在使用游標(biāo)卡尺之前，需要先校準(zhǔn)零位。測(cè)量時(shí)，要求游標(biāo)卡尺兩側(cè)與板材緊密接觸，受力要均勻。閱讀時(shí)，眼睛要與體重秤保持在同一水平線上。