汽車檢具檢驗(yàn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).doc 7頁

北京亞特汽車工程技術(shù)有限公司汽車檢具檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、目的通過車身裝配檢驗(yàn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的制定，以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)，制造，驗(yàn)收和使用在生產(chǎn)和外包過程中檢查工具的形式形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 2、適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于青年汽車總成檢驗(yàn)工具的設(shè)計(jì)，制造，驗(yàn)收和應(yīng)用。 3、適用范圍根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，組件的檢驗(yàn)工具開發(fā)制造商可以用作設(shè)計(jì)，制造和驗(yàn)收的基礎(chǔ)。 4、檢驗(yàn)工具（測(cè)量支架）的定義檢驗(yàn)工具（測(cè)量支架）是一種用于測(cè)試單個(gè)零件或組裝零件的形狀和尺寸以及評(píng)估產(chǎn)品質(zhì)量的專用設(shè)備。 4. 1、為了使用檢查工具在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查組裝零件，必須將零件在檢查工具上的位置正確放置。 4. 2、用肉眼，檢查表，卡尺，百分表等檢查組件的形狀，表面，孔和外圍。 4. 3、檢測(cè)銷釘或用肉眼檢查裝配孔的位置以及零件之間的鏈接。必須確保在調(diào)試階段和SOP期間快速判斷組件的質(zhì)量。 4. 4、組件上任何重要的功能尺寸都必須反映在檢查工具上，并且必須進(jìn)行數(shù)字檢查。如果無法通過檢查工具準(zhǔn)確獲得車身坐標(biāo)系的坐標(biāo)值，則將零件放在檢查工具上并使用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x進(jìn)行測(cè)試。 4. 5、當(dāng)測(cè)量支架使用三坐標(biāo)檢測(cè)時(shí)，必須通過CAD數(shù)據(jù)處理所有支撐點(diǎn)（面）和定位孔（銷）。 4. 6、檢查裝置和測(cè)量支架必須滿足對(duì)組裝產(chǎn)品和CAD數(shù)據(jù)參數(shù)的檢查，并且還必須能夠使用CMM北京雅特汽車工程技術(shù)有限公司來校準(zhǔn)和驗(yàn)證測(cè)量支架和檢查固定裝置。

4. 7、檢查工具的使用壽命。在正常的檢查和維護(hù)頻率下，檢查工具和測(cè)量支架必須確保在組裝零件的生產(chǎn)周期中具有持久的使用壽命。 5、 檢具設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)要求5. 1、與身體編號(hào)一樣容易識(shí)別和區(qū)分的自制零件，外部零件，內(nèi)部/外部零件的序列號(hào)。 5. 2、檢查治具圖紙的原理是1：1。 5. 3、設(shè)計(jì)圖的第一頁必須包含檢查工具手冊(cè)。該手冊(cè)必須包括組裝狀態(tài)和檢查工具狀態(tài)。材料清單，版本號(hào)，設(shè)計(jì)變更，硬度，零件號(hào)，零件名稱，注意事項(xiàng)等。詳細(xì)的記錄信息。 5. 4、 檢具設(shè)計(jì)在發(fā)布圖紙進(jìn)行機(jī)械加工之前，必須由年輕的汽車工程師和技術(shù)人員檢查并確認(rèn)圖紙。 5. 5、檢查工具的結(jié)構(gòu)和功能計(jì)劃應(yīng)由年輕的汽車檢具工程師和組裝檢查工具開發(fā)人員通過協(xié)商和準(zhǔn)備來準(zhǔn)備，然后應(yīng)在以下基礎(chǔ)上準(zhǔn)備檢查工具規(guī)格書：產(chǎn)品圖紙。該樣式書將成為供應(yīng)商的基本設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。 5. 6、量具5. 6. 1、的3D設(shè)計(jì)基于產(chǎn)品部門的最新數(shù)字模型。 5. 6. 2、基于青年汽車模具部提供的檢具設(shè)計(jì)基準(zhǔn)書GD＆T圖和夾具定位基準(zhǔn)MCP圖。 5. 6. 3、裝配部件安裝在檢查工具的位置，并與車身坐標(biāo)一致。 5. 6. 4。為了方便操作并節(jié)省成本，可以將單個(gè)零件旋轉(zhuǎn)±90o或±180o。北京藝特汽車工程技術(shù)有限公司5. 6. 5、使用MCP時(shí)，檢查工具上的基準(zhǔn)必須遵守產(chǎn)品上的MCP。

5. 6. 6，單個(gè)零件和裝配零件通常使用兩個(gè)基準(zhǔn)（具有3個(gè)基準(zhǔn)的單個(gè)零件除外）5. 6. 7、基準(zhǔn)面，支撐面和檢查工具通常使用夾緊工具根據(jù)產(chǎn)品圖紙的MCP坐標(biāo)位置進(jìn)行設(shè)置和安裝。 5. 6. 8、 MCP基準(zhǔn)孔（表面）和支撐表面采用組裝結(jié)構(gòu)汽車檢具，并且必須根據(jù)MCP順序?qū)A持進(jìn)行編號(hào)。 5. 6. 9、如果裝配體和單個(gè)零件不是基于孔，則它們必須基于MCP表面。 MCP表面的尺寸必須在產(chǎn)品圖紙上明確規(guī)定。 5. 6. 1 0、如果裝配零件和單個(gè)零件的圖紙上沒有MCP明確規(guī)定，則應(yīng)采用MCP主標(biāo)準(zhǔn)作為檢查工具標(biāo)準(zhǔn)。 5. 6. 1 1、檢查工具的定位方法，支架和夾緊結(jié)構(gòu)必須由年輕的汽車檢具工程師確認(rèn)并批準(zhǔn)。 5. 6. 12。必須清楚地考慮和區(qū)分檢查工具概念的參考材料和量塊的設(shè)計(jì)5. 7、左右對(duì)稱組件5. 7. 1、小組件零件檢查工具（重量≤20KG）使用統(tǒng)一的表格將檢查工具的形狀和骨架分開，并且左右必須有明顯的區(qū)別。對(duì)于大中型裝配零件（重量≥20KG），采用分體式。 5. 7. 2、儀表體和基座必須帶有X，Y和Z標(biāo)記。 X，Y，Z網(wǎng)格標(biāo)記間距為100毫米或200毫米;標(biāo)記深度0. 3毫米；寬度0. 1毫米；位置公差±0. 1毫米。 6、檢驗(yàn)工具的結(jié)構(gòu)要求6. 1、檢驗(yàn)工具（測(cè)量支架）由三部分組成：（1）車身部件（2）骨架和基礎(chǔ)部件北京藝術(shù)汽車工程技術(shù)有限公司。 （3）功能部件（功能部件包括：定位銷，活動(dòng)間隙滑塊，形狀表面托盤等）6. 2、量規(guī)（測(cè)量支架）的材料選擇形狀部件：大量規(guī)：鋼可以選擇鑄鋁和鋁合金（LY1 2）中小型檢查工具：樹脂（可以使用RS460 / 470或BM516 6））。使用的具體材料必須經(jīng)過年輕汽車檢具工程師。

6. 3、檢查工具的框架和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。可以選擇檢查工具的框架和底座的材料：鑄鋁（ZL10 4），鋁合金（LY1 2）或A3鋼板。所有底座）。與螺栓的連接必須確保足夠的強(qiáng)度。檢驗(yàn)工具比裝配體大，底座的多余部分用作儲(chǔ)物銷等測(cè)量?jī)x器，同時(shí)對(duì)裝配體和單個(gè)零件進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)工具的框架和形狀可以6. 4、叉車孔檢查工具必須確保叉車已插入，以便于裝卸和運(yùn)輸，所以裝滿6. 5、吊耳是一種整體澆注結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)檢查工具時(shí)必須考慮最大承重能力。吊耳通常布置在基臺(tái)上部的四條對(duì)角線上。 6. 6、參考孔組件和單個(gè)組件通常由兩個(gè)定位銷定位，大中型組件由固定銷定位；小型組件和單件通過固定銷或螺栓定位。定位位置符合MCP要求。 6. 7、定位面和支撐面北京美特汽車工程技術(shù)有限公司。定位面和支撐面根據(jù)MCP排列在量規(guī)上，并且必須準(zhǔn)確地反映在MCP點(diǎn)的位置上。 MCP點(diǎn)定位稱為定位面。 2）原則上，定位面和支撐面必須組裝成塊狀結(jié)構(gòu)，使用的材料必須由青年車確認(rèn)后才能使用。 6. 8、各種類型的組裝和檢測(cè)表面可通過設(shè)置檢查工具的檢查表面來實(shí)現(xiàn)零件的外圍，翻邊和橫截面的檢測(cè)。

檢查表面的檢查包括以下內(nèi)容：1）組件和單件之間的間隙通?？梢栽O(shè)置為3 mm，大型組件可以設(shè)置為5 mm，但是它可以設(shè)置為5 mm。必須獲得青年汽車的批準(zhǔn)。 2）組件和單件的外圍和法蘭通常與檢查工具齊平。 6. 9、卡盤組件和單個(gè)零件必須反映MCP點(diǎn)的位置和數(shù)量。原則上，卡盤必須具有防旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)才能打開，并且必須有足夠的空間以避免在恢復(fù)位置時(shí)產(chǎn)生干擾。安裝和拆卸。卡盤的結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固，不允許左右移動(dòng)。必須確?？ūP與工件表面之間的接觸：卡盤僅用于固定工件汽車檢具，不能夾緊和變形。 7、檢查工具和測(cè)量支架的制造精度。基板平行度：0. 1/1000參考平面平行度，垂直度：0. 05/1000參考孔位置：±0. 05參考孔相對(duì)位置誤差：0. 03RPS定位孔銷位置±0. 05RPS表面，軸承表面：±0. 10曲線測(cè)量表面：±0. 15零件輪廓測(cè)量表面（等平面）或直線：±0. 1零件形狀函數(shù)測(cè)量表面（3mm間隙表面）：±0. 1所有建模表面（非測(cè)量表面）：±0. 2檢查銷孔位置：±0. 05劃線孔位置：±0. 15劃線孔直徑：±0. 2可視孔位置： ±0. 2可視孔徑：±0. 2相對(duì)于參考誤差的網(wǎng)格線位置：0. 1/1000形狀規(guī)格或卡尺：±0. 15質(zhì)量保證部北京美特汽車工程技術(shù)開發(fā)有限公司有限公司。