機床螺絲安裝檢查夾具的設(shè)計

機床螺絲安裝檢查夾具的設(shè)計

長彭奇宏陽徐嬌

機床螺絲安裝檢查夾具的設(shè)計

摘要：在車床上安裝螺釘時，有必要檢查螺釘兩端軸承座的同軸度是否在0. 012mm以內(nèi)，以??確保由車床加工的零件的平直度并減小車床的振動和噪聲，因此設(shè)計出了設(shè)計方案。安裝并檢查了螺釘以進行檢查。

關(guān)鍵字：檢具，線性傳動裝置，杠桿傳動裝置，誤差一、檢具的設(shè)計原理：

在檢查工具中，盡量避免在安裝工件時儀表壓力接觸器直接碰撞；有時為了方便人類觀察，有必要更改將測量的參數(shù)誤差傳輸?shù)絻x器的方向。在上述情況下，不能直接測量儀表的測量誤差。轉(zhuǎn)移設(shè)備用于檢查工具。

檢查工具的總體結(jié)構(gòu)

1、檢查側(cè)總線部分

在彈簧力的作用下，使用百分表線性傳動裝置杠桿，探頭5始終與被測表面接觸，滑動柱7定位在導向套筒6中，鎖緊螺母10可以驅(qū)動鎖緊螺母10。鎖定軸9楔形凹槽移動以使夾緊套筒8彈性變形，該開口帶有一個開口以夾緊百分表。螺絲1可用于調(diào)節(jié)探頭的測量力。 2、檢查母線部分

原理與檢查側(cè)總線的原理相同。測量上母線時，百分表的安裝方向與測量方向不一致。需要使用杠桿傳動裝置來改變傳動方向。杠桿的兩個臂為90°。 三、測量誤差的計算1、局部定位誤差

檢測標準與設(shè)計標準一致，結(jié)果誤差?b = 0 2、測量側(cè)總線（線性傳輸設(shè)備）的誤差

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沿直線傳輸時，滑柱在導套中滑動，滑柱的直徑為Φ10mm。當滑動柱在導向套筒孔中具有間隙時，滑動柱的軸線產(chǎn)生最大傾斜角β。在測量過程中，滑柱的傾斜角度可在0到β之間變化，誤差為?1，如圖所示：

?1≈AB -AO 1 = AO 1（

1

-1) C OβS

當D 1-D = 0. 03mm（間隙適合H7 / g 6） H = 25

0. 03/2 5) = 4'c oβs= 1，所以?1 = 0（忽略）β= arctan（

這表明，對于線性傳動裝置，控制導套和滑柱H7 / g6之間的匹配間隙（最大間隙為0. 03mm），選擇合適的導套長度，并確保千分表位于檢查夾具的結(jié)構(gòu)中。護套與滑柱的同軸度誤差可以避免明顯的測量誤差。 3、測量上母線的誤差

（1）由于杠桿的兩個臂的長度而引起的錯誤

在設(shè)計時，如果杠桿的兩個臂不相等，則會產(chǎn)生傳動比。如果增大傳輸率，則傳輸?shù)恼`差也將增大，因此采用1：1的傳輸率。

當l 1≠l 2時檢具設(shè)計，如果工件母線的尺寸變化值為a，

? = a（1-l 1 / l 2)

百分表的指示值為al 1 / l 2，表示發(fā)生測量錯誤。

在設(shè)計中，如果l 1 =（50- 0. 2) mm l 2 =（50+ 0. 2) mm），其中max = 0. 5mm，? = 0. 004mm，然后相對誤差? / a = 0. 79％，可以看出杠桿臂長度不需要嚴格的制造公差，因此臂長度±0. 2mm的公差足以滿足要求。為了確保實際的手臂長度相等，要求兩個手臂的垂直軸的垂直度公差在0. 2mm之內(nèi)。

1、謝成，“檢驗夾具設(shè)計” [M]北京機械工業(yè)出版社檢具設(shè)計，2001 2、孟紹農(nóng)，“加工工藝手冊” [M]北京機械工業(yè)出版社，1991

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