大眾汽車檢具設計標準檢驗工具和量具的技術要求

大眾汽車檢具設計標準檢驗工具和量具的技術要求

1.概述

檢查工具：

檢查夾具是用于沖壓零件和焊接零件的在線檢查夾具的縮寫，其含義與其他文檔中提到的樣品架相同。檢查工具是根據(jù)需求者的特定要求專門制造的測試工具。檢查工具的形狀必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)進行銑削，可以反映零件的所有參數(shù)，并對零件進行定性檢查。對于零件上某些極其重要的功能尺寸，也可以使用量規(guī)進行數(shù)值測試。檢查工具還應具有測量支架的功能，但是當不能同時滿足檢查工具的在線檢查功能和測量支架的功能時，應首先滿足檢查工具的在線檢查功能。

測量支架：

在使用3D測量機測量沖壓零件和焊接零件時，測量托架是輔助托架。必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削其所有支撐面（點）和定位參考面（點），其中一些是特殊的。零件的測量支架還應具有檢查工具的功能。

1. 1檢查工具和測量支架的設計，制造和驗收應基于產品圖紙和主模型（或CAD數(shù)據(jù)）。如果零件沒有主模型（或CAD數(shù)據(jù)），則應以SVW認可的產品圖紙和樣品為基礎。

1. 2檢查工具和測量支架可以根據(jù)有效的產品圖紙和主要模型（或CAD數(shù)據(jù)）合理地測量零件的所有參數(shù)，并且可以驗證檢查工具和測量支架通過三坐標測量機。和識別。

1. 3在正常使用頻率和良好維護的情況下，應確保檢查工具和測量支架的使用壽命與相應的滾動模具或焊接夾具相同。

1. 4檢查工具和測量支架的設計原理符合VW 39D701，技術要求符合VW 39D702。

2.結構

2. 1材質選擇：（按VW 39D72 1）

2. 1. 1等高線（輪廓）表面：

大中型沖壓零件：由可加工的樹脂材料（例如CIBA 5166 / XB516 6)

）組成

小零件：鋁合金

2. 1. 2檢查工具骨架：

樣品架：鑄造鋁合金。

測量支架：鑄造鋁合金或模塊化組裝結構。

2. 1. 3參考模塊：在檢查工具的框架下進行集成處理和制造。

注意：供應商應向SVW提供2. 1. 1和2. 1. 2中使用的材料的描述報告。

2. 2框架和基礎結構

2. 2. 1骨架的結構必須具有足夠的強度和剛度。

2. 2. 2基準塊的平面度要求為0. 05mm，并且1000mm以內的垂直度要求不得大于0. 05mm。

2. 3個基準孔

2. 3. 1必須在檢查工具上設置兩個參考孔（根據(jù)VW標準39D733、39D73 4）。參考孔的間距是200毫米的倍數(shù)，應落在測試孔上）。汽車坐標系的第100行打開。

2. 3. 2應標記兩個參考孔（1號圓孔，2號橢圓孔），并標記坐標值。

2. 4零件定位

2. 4. 1使用零件的RPS點作為定位，RPS支撐面采用組裝結構。

2. 4. 2應在檢查工具上考慮塞規(guī)的放置位置（即，針座/針盒）。

2. 4. 3如果使用孔作為零件定位，則應使用兩個孔作為定位孔，并且孔的公差應小于±0. 1 mm。

2. 5間隙（按VW 39D72 1、 VW 39D75 4、 VW 39D76 6）

制造檢查工具時，請注意零件CAD數(shù)據(jù)表面的位置和零件材料的厚度對間隙的影響

支撐面：0毫米

抄寫面：1mm

測量表面：3mm，用于小型沖孔部件

大中型沖壓件5mm

塞規(guī)的套筒端面：6mm小沖孔片

大中型沖壓件8mm

2. 6零件輪廓（根據(jù)VW 39D72 1）

沖洗圖1

線條圖2

厚度計

游標測量

2. 7孔

2. 7. 1下劃線：

由于零件的結構，零件上的一些孔僅需要標記以進行檢查。

下劃線指南：

在零件孔下方1毫米的間隙處標記檢查工具的相應區(qū)域。標記區(qū)域的直徑應大于5 mm，并且標記表面應與孔的傾斜表面平行。標記表面為紅色（RAL 300 0），標記深度和寬度均為0. 1。

2. 7. 2塞規(guī)和套管：

定位銷是根據(jù)大眾標準39D73 6、 39D73 7、 39D73 8、 39D739設計的，檢查銷是根據(jù)大眾標準39D74 5、 39D74 6、 39D74 7、設計的39D748。外殼根據(jù)大眾標準39D75 4、 39D755設計。

2. 7. 3應標記出塞規(guī)和套管（RPS 1、 RPS 2、 1號，2號），并一一對應。

2. 7. 4塞規(guī)必須用細鏈/細繩固定在量規(guī)上。

2. 7. 4銷孔應該是通孔。

2. 7. 5目視檢查：用游標尺測量光圈。

2. 8個轉折點

為弄清零件輪廓的彎曲角度，有必要在檢查工具上畫一條線。

2. 9可移動形狀規(guī)（卡板）

2. 9. 1使用擺動形狀的量規(guī)（根據(jù)VW 39D77 6）。檢查零件重要配合表面的輪廓。

2. 9. 2使用輕金屬制作插入式卡尺（根據(jù)VW 39D78 5），用于檢查大表面的輪廓。

2. 11卡盤/磁鐵

2. 1 1. 1卡盤的夾緊點必須設置為RPS點?？ūP的夾緊順序由RPS序列號確定。

2. 1 1. 2當卡盤處于不穩(wěn)定狀態(tài)時，它不會干擾任何物體。

2. 1 1. 3應該設計卡盤的結構，以便3D測量機可以輕松檢測RPS支撐表面和整個零件的測量點。 （可以使用叉形卡盤，但是叉形卡盤的內徑必須大于6. 5mm，并且卡盤的寬度必須達到所需的強度）。

2. 1 1. 4卡盤的夾緊方向必須垂直于零件的表面。只能使用卡盤夾緊零件（夾緊力小于5 Kg），不允許過度夾緊，并且用力使零件達到額定值。

2. 1 1. 5卡盤應用橡膠牢固地粘合以保護零件。

2. 1 1. 6磁鐵應嵌入支撐表面或放置在支撐表面的兩側檢具設計，并且應比支撐表面0.低1mm。

2. 12個活動塊

2. 1 2. 1每個活動塊至少有兩個導管或導柱。

2. 1 2. 2可動件通過快速擰緊裝置固定。

2. 1 2. 3導管或導柱之間的間距不能超過200毫米。

2. 13條網(wǎng)格線

量規(guī)上的網(wǎng)格線間距為100毫米。對于小型沖壓件，可以將檢查工具上的網(wǎng)格線間距設置為50 mm，并在網(wǎng)格線上標記汽車坐標系數(shù)值。

2. 14伸縮縫

膨脹縫應在檢查工具輪廓部分的長度上每200-250mm切割一次。伸縮縫的寬度不超過2mm。

2. 15半徑

2. 1 5. 1在沖頭的拐角處，倒角為1毫米。如果是模具，則其半徑小于3毫米。

2. 1 5. 2如果模具的半徑超過R3，則使檢查工具的拐角半徑略大于2毫米。

2. 1 5. 3凹面規(guī)的拐角處不需要半徑。

2. 16傳輸設備

2. 1 6. 1應該在量規(guī)的底部提供一個叉形凹槽。

2. 1 6. 2每個檢查工具都應帶有吊耳。

2. 1 6. 3如果檢查工具的重量大于30千克，則基座必須配備可以快速拆卸的萬向輪（帶制動器）。

2. 1 6. 4如果檢查工具的重量小于30千克，則需要一個手柄。

2. 17顏色代碼

支撐，定位表面，齊平平面（0毫米）：材料為白色或自然色

標記孔面積（1毫米）：紅色RAL 3000

測量表面（3、 5mm）：黃色RAL 1012

塞規(guī)量規(guī)套管的端面（6、 8mm）：黑色

輔助區(qū)域：藍色RAL 5005

卡規(guī)：藍色RAL 5005

骨架基礎：藍色RAL 5005

2. 18個徽標

2. 1 8. 1量具和測量支架的銘牌（由SVW提供）應包含以下內容：

-型號，零件名稱，零件編號

-檢查刀具號

-檢驗工具的總重量

-基準面符號

-制造日期檢具設計，最后修改日期

-制造商

2. 1 8. 2基線標記（根據(jù)大眾標準39D72 5）

2. 1 8. 3測量表面和網(wǎng)格線的標記：

網(wǎng)格線，測量表面或間隙表面，零件輪廓形狀量規(guī)，塞規(guī)，卡尺規(guī)等的值均應標有相應的標記。

2. 1 8. 4所有標志都是白色背景上的黑色。

2. 1 8. 5檢查工具上的標志應包括：

SVW銘牌

檢查工具數(shù)據(jù)表面指示器，檢查工具制造數(shù)據(jù)標簽

參考孔的編號識別和坐標識別

基準坐標識別

測量間隙5mm標志

RPS點識別

2. 19總體制造精度（公差）

底板的平行度：0. 05/1000

參考平面的平行度和垂直度：0. 05/1000

RPS表面，支撐表面：±0. 1

曲線測量面：±0. 15

零件的外部輪廓的測量表面（相等平面）或直線：±0. 1

零件形狀測量表面：±0. 15

測量孔位置：

檢查針孔：±0. 05

標記孔：±0. 15

打標孔直徑：±0. 2

定位孔銷的位置：±0. 05

相對于原點的網(wǎng)格線位置誤差：0. 1/1000

形狀規(guī)格或卡尺：±0. 15

參考孔的位置：±0. 05

參考孔之間的相對位置誤差：0. 03

注意：如果2. 19中指定的精度要求與零件的精度要求不符，請參閱“檢查工具和測量支架的制造和設計標準”。

3.接受和交付

3. 1檢查工具和測量托架的預驗收在供應商處進行，上海大眾將派遣相關人員到設備制造商處進行驗收。驗收應按照“檢驗工具和量具的設計，制造和驗收指南”進行。預先接受的檢查工具和測量支架已存儲在供應商處，可以用作零件預先接受的參考。預先接受相應的零件和模具后，它們將一起發(fā)送到SVW。

對量具和測量支架的最終驗收是在SVW進行的。

3. 2文檔

3. 2. 1檢查夾具平面圖，功能圖（樣品架，測量支架）

合同簽訂后，合同雙方應立即討論并確認所有零件的檢驗工具計劃。該計劃作為檢驗工具圖的一部分，應始終附加在檢驗工具圖上，并用作設計審查的基礎，并在最終驗收圖紙和文件中提供原件。

3. 2. 2檢查工具圖（包括檢查工具計劃圖，功能圖，工具圖）

確定計劃后，供應商應根據(jù)“測試計劃圖”設計檢驗工具圖。圖紙設計完成后，上海大眾相關人員將對圖紙進行審核，只有通過檢驗的圖紙才能制作。

在接受前為SVW提供一套藍圖

提供一組用于最終驗收的藍圖

接受后將提供一組基礎圖和兩組藍圖。

上述所有技術資料（平面圖，功能圖，工具圖）應按照有效的大眾標準和規(guī)范制成CAD數(shù)據(jù)格式，并通過Internet或CD-ROM提交給SVW。

3. 2. 3檢查夾具測量記錄表

樣品架和測量支架的測量尺寸必須記錄在量規(guī)測量記錄表中。量規(guī)測量記錄表的內容包括量規(guī)輪廓的自檢報告，測量機的精度報告，銷釘和其他附件的測量報告以及檢驗工具中所用材料的描述報告等。

在接受之前，供應商向SVW提供了一套自檢測量記錄

在最終驗收之前，供應商向SVW提供了一套驗收前的測量記錄

3. 2. 4驗收記錄，問題清單，驗收報告

上海大眾相關人員應在預驗收期間根據(jù)供應商提供的有關信息進行驗收檢查。在供應商進行預驗收期間，所有的驗收記錄，問題清單和驗收報告都將在檢驗工具出廠時同時提供給SVW。

3. 2. 5 3D檢查夾具數(shù)字模型

供應商需要提供檢驗工具（包括檢驗工具和測量支架）的三維設計數(shù)字模型。

供應商還應根據(jù)SVW提供的零件測量點的要求計劃測量點，并將其提供給SVW。

在測量點平面圖（3D幾何模型圖）中，必須清楚地描述支撐和夾緊單元，檢查體的參考表面和外圍輪廓。

為了防止在離線編程CNC程序時出現(xiàn)探頭干擾，它也為將來制作第二個檢查工具的方便做準備。 D / A的軟件版本和移交必須按照SVW要求進行。

3. 2. 6使用說明書（中文/德文）

對檢查工具進行驗收時，必須附上確切的操作說明（中文/德文），并且必須將檢查工具包裹在透明的塑料袋中并固定在檢查工具上。

3. 2. 7 檢具設計數(shù)據(jù)接受

SVW / MQM負責確認檢具設計數(shù)字和模擬。

3. 3交貨條款

-一套合格的檢驗工具和測量支架

-一套完整的檢驗工具測量記錄表

-檢驗工具的全套3D設計數(shù)字模型和相應零件的測量點平面圖

-一套完整的檢查工具和量具支架圖，功能圖，檢查工具和量具支架圖（一套基本計劃和兩套設計圖）以及CAD數(shù)據(jù)。

-一套完整的檢查工具和測量支架操作說明

3. 4包裝要求

-每個檢查工具和測量支架必須單獨包裝。

-包裝盒應能保證貨物運輸?shù)陌踩?，并防塵，防潮。

-包裝盒上應有清晰的描述，其內容必須與相應的檢查工具和測量支架上的銘牌內容一致。

4.其他

4. 1工作語言為中文/德文，所有書面記錄和圖紙均應提供中文/德文。

4. 2在制造之前，量具和量具的圖紙必須由SVW簽名。

4. 3供應商應向SVW提供自己的“檢查工具和量具的設計標準”和“檢查工具和量具的制造技術手冊”

4. 4在檢查工具和測量支架的設計階段，上海大眾有權利更改此“技術要求”，對此“技術要求”的解釋屬于上海大眾