檢查夾具設計數(shù)據(jù)_機械/儀器_工程技術_專業(yè)數(shù)據(jù)

檢查夾具的定義檢查夾具是用于測量和評估零件尺寸質(zhì)量的專用檢查設備。在零件生產(chǎn)現(xiàn)場，通過檢查工具實現(xiàn)零件的在線檢查。為此，需要將零件準確地安裝在檢查工具上，然后可以通過目視檢查，測量表，卡尺，心軸，塞子等檢查零件。檢查表面和外圍，您可以還應使用檢查銷或目視檢查來目視檢查零件上不同類型的孔以及零件與零件之間的連接位置，以確保在生產(chǎn)過程中可以快速確定零件的質(zhì)量狀態(tài)。在這種情況下，可以通過目視檢查或測量來判斷：外圍尺寸和形狀區(qū)域與零件輪廓的相對位置之間的偏差以及通過CAD / CAM直接處理的量規(guī)的理論值。對于零件上某些極其重要的功能尺寸，也可以使用量規(guī)進行數(shù)值測試。通常，借助于檢查工具無法直接基于身體坐標系獲得零件的精確坐標值。而是將零件放置在檢查工具上并由坐標測量機進行測量?，F(xiàn)代檢查工具的結(jié)構旨在用作測量支撐。對于具有諸如平坦度和間隙之類的匹配要求的用于內(nèi)部和外部裝飾部件的檢驗工具（以下稱為匹配部件），也可能要求它們具有相應的匹配功能。但是，當不能同時滿足檢查工具的在線檢查功能，測量支架功能和匹配功能時，應首先滿足檢查工具的在線檢查功能。使用檢查工具的必要性：1.小批量，簡單零件，低精度：使用測量工具2.數(shù)量大，準確性低，過程穩(wěn)定：隨機檢查或簡單的檢查工具3.數(shù)量大，準確性低，過程不穩(wěn)定：檢查工具4.大規(guī)模，高精度，需要100％檢查：檢查工具的分類：1.通過刻度盤的顯示值判斷的測量類型（測量類型檢查工具）指示器或百分表合格或不合格2.計數(shù)類型（功能檢查工具）合格或不合格檢查工具的組成是通過設備的連接和停止來判斷的？定位裝置？夾緊裝置？測量裝置？輔助設備？定位裝置檢查工具的結(jié)構設計正確保證性能和測量精度在很大程度上取決于對測量基準面和基準銷的正確選擇。

定位裝置的操作是在測量基準面與被測件的孔與測量裝置之間保持一定的相對位置，以確保測量的合理，穩(wěn)定。定位銷和檢測銷的材料：由于定位銷和檢測銷在使用過程中經(jīng)常與被測部件接觸，因此容易磨損和碰撞，因此需要高硬度（60-65HRC）和高耐磨性。碳素工具鋼：T10A，T12A低合金工具鋼：9SiCr，CrWMn，GCr15（滾動軸承鋼）合金滲碳鋼：20CrMnTi定位銷-在對零件進行夾緊和測試之前，必須先對零件進行定位，因此要進行定位銷用于精確地將零件定位在量規(guī)上。 -定位孔的位置根據(jù)零件圖的參考確定（通常為每個零件設置兩個定位孔）。 -定位銷由導向，定位和手柄三部分組成，以確保定位銷的導向部分可以在定位孔中自由進出。 -定位銷的標記：在把手的凹形把手中標記子品牌的取消和相應參考點的名稱。 -根據(jù)零件基準點的特性和基準孔的形狀，將定位銷相應地設置為錐形銷和圓柱銷。匹配的零件可以根據(jù)實際的加載方法而有所不同。 -在定位孔中，為了確保定位銷的準確定位，必須安裝導向襯套，并且必須將導向襯套和檢查夾具粘接在一起。 -導向襯套中心相對于車身坐標線的定位精度控制在+/- 0.05mm以內(nèi)。 -根據(jù)孔形狀的不同要求，定位銷和相應的導向襯套的結(jié)構分為防旋轉(zhuǎn)結(jié)構和不旋轉(zhuǎn)結(jié)構。

定位銷檢測銷-檢測銷用于檢測要測試的孔的位置。 -檢測針由三部分組成：導向，檢測和手柄。 -在檢查孔中，為了確保檢查針的順利檢查，必須安裝導向襯套。導向襯套和檢查工具主體必須粘結(jié)并連接。同時，襯套的上平面必須比沖壓件的下表面低8mm +/- 1。 -為了確保檢測針的準確定位，必須安裝導向襯套，并且必須將導向襯套粘接到量規(guī)主體上。 -導向襯套中心相對于車身坐標線的定位精度控制在+/-0.05mm以內(nèi)。 -根據(jù)要檢測的孔的不同形狀，將檢測銷和相應的導向襯套的結(jié)構分為防旋轉(zhuǎn)結(jié)構和非防旋轉(zhuǎn)結(jié)構。檢測銷定位孔部件通常借助可插入的定位銷或彈簧銷穿過兩個定位孔。彈簧銷固定在檢查工具上。定位方法和位置通常基于附圖中的參考。通常使用以下兩種定位方法：-定位Nr1（A1)：限制兩個自由度-定位Nr2（A2)：限制一個自由方向）RPS定位孔定位表面和支撐表面：-定位根據(jù)參考點在量規(guī)上排列表面和支撐面，準確地反映相應參考點的位置，通常將主要參考點的定位稱為定位面檢具設計，將輔助參考點的支撐稱為它是支撐表面，該支撐表面由檢查工具組根據(jù)零件的穩(wěn)定性（例如硬度和硬度）確定-定位表面和支撐表面原則上通常必須是可拆卸的插入結(jié)構，并且材料是由檢查工具組選擇的鋁合金。

定位/支撐面？夾緊裝置夾緊裝置的功能是確保被測零件定位的可靠性。應基于不損壞定位且零件不變形的原理。該結(jié)構應輕巧方便以方便零件的裝卸，因此需要在市場上盡可能多地使用標準夾緊裝置?？紤]到零件在車身上的組裝關系，當將零件放置在檢查工具的參考面上時，可以使用夾緊裝置使零件適合參考面。另外，夾緊裝置應具有足夠的剛度，并且零件的變形應控制在最小程度，因此夾緊裝置的卡盤應垂直于參考平面。夾緊裝置的位置反映了零件的參考位置和數(shù)量。原則上，卡盤要求將防旋轉(zhuǎn)結(jié)構固定在兩點上，以防止旋轉(zhuǎn)卡盤裝置的布置和布置。注意：1)松開卡盤并將其恢復到初始位置。必須有足夠的空間以確保零件放置和卸下時不會產(chǎn)生干擾。2)卡盤有足夠的空間以在檢查工具上實現(xiàn)空間無干擾的曲線移動，并且同一檢查工具上所有卡盤的移動軌跡都不得相互干擾。3）卡盤的結(jié)構必須牢固，并且不能左右搖動。 -將量規(guī)用作測量支撐件時，必須確保在夾住或松開卡盤時，測量探針可以接觸RPS表面的中點而不會產(chǎn)生干擾。因此，在設計卡盤結(jié)構時，必須將其設計為U形結(jié)構，但U形卡盤的內(nèi)徑應大于6.5mm，并且卡盤的寬度應達到要求的強度。 ？測量裝置測量裝置是檢查工具的重要組成部分。測量裝置的精度和測量點位置的選擇將直接影響測量結(jié)果的可靠性。

測量設備是用于指示測量參數(shù)的實際值或誤差的設備，可以將其分為定性和定量類型。定性檢查工具只能判斷零件的尺寸是否合格。根據(jù)檢查塊，檢查模板和檢查工具的支架，可以使用停止表，檢查針，塞子，刻痕線，帶公差帶的針等，等等，進行測量。千分表，千分表，電子數(shù)據(jù)采集設備（EDC）等定??量檢查工具具有數(shù)值反映，因此它們具有很高的測量精度，可以為評估產(chǎn)品過程能力提供基礎。如果零件圖（GD＆T）上有關鍵特征點（KPC）要求，則量具必須設計成定量的。檢測面：可以通過設置檢查工具的檢測面來實現(xiàn)對各種類型零件的周邊，翻邊和零件截面的檢測。檢測面檢測包括：5mm間隙檢測面：零件等距5mm間隙檢測（對于小零件，可用3mm檢驗）和周邊平面度檢驗。因此，必須根據(jù)CAD數(shù)據(jù)在車身上加工5mm（或3mm）的間隙檢測表面和周邊平整度檢測表面。 -檢測表面材料必須是指定的塑料樹脂材料或鋁合金插件。 -可以借助手動測量臺進行等距間隙檢測（3mm或5mm）和零件修整或翻邊的周邊平面度檢測。 ？輔助裝置輔助裝置包括導向裝置，傳動裝置和測量元件的固定裝置。為確保測量精度而在量規(guī)結(jié)構1.的設計中存在幾個小問題：a：結(jié)構的測量部分的測量尺寸線和反映儀表變化的線在一條直線上（同一方向） b：應盡可能減少結(jié)構的測量部分的部件數(shù)量，即縮短尺寸鏈，減少中間環(huán)節(jié)c：正確選擇基體的結(jié)構，材料，熱處理d：檢查圖紙標準的技術要求合理，重要的尺寸和形狀公差應規(guī)定磨損極限。

2.保證的強度和剛度3.應具有良好的工藝水平，易于加工，組裝，測量，維護4.合理選擇材料和進行熱處理5.經(jīng)濟型：確保滿足以下條件的前提條件很少：測試要求，盡可能降低成本6.操作簡便，檢查效率高7.外觀和功能檢查工具設計規(guī)范產(chǎn)品夾緊：必須用外力施加定位表面的法線方向以確保正確產(chǎn)品的位置。夾緊方法有常用的快速夾鉗。建議使用帶彈簧的橡膠壓頭作為張緊器的壓頭，固定螺栓，壓板和其他快速夾鉗。如果有定位銷和檢測銷，則卡盤應設計成空心形式。當有孔或其他需要測量特征的地方時，卡盤的設計形式應能保證測量避免干擾。功能檢查器固定銷的固定和插入固定銷結(jié)構的生產(chǎn)要求：1.檢測銷的長度大于檢測元件的長度2.功能部件的銳角3.端導入部分的一部分應進行倒角以利于插頭的組裝。生產(chǎn)要求：1.裝配長度：大于引入部分直徑的4倍2.引入部分的直徑：標準尺寸，通常比檢測部分大30％3.檢測的長度部分：大于檢測元件的長度。 4.需要檢測部件的銳角（2)設計規(guī)格1：材料檢查工具底座：建議使用鋁鎂合金模擬塊：建議使用鋁鎂合金或可機加工的塑料定位銷和孔套筒：建議使用合金鋼硬度：至少700HV（60HRC）穩(wěn)定的處理：鈍化和防銹表面粗糙度：不超過最大粗糙度要求，例如Ra 3. 2 2.。大底板的上表面用作安裝和測量的基本平面，并且應該沒有明顯的刀痕。

在日常使用中它可以承受檢查工具的重量而不會變形。上表面應刻有以100mm為間隔的坐標線。線深度0.5mm，寬度0.5mm。當大底座用作參考時，應在上表面提供測量參考。即，存在3個測量基準球或3個測量基準孔或3個測量基準柱或3個測量方向的基準面，并表示坐標方向以及坐標原點和轎廂坐標原點的相對坐標值。大型檢查工具的底板側(cè)面應配備起重裝置，并在底板下方提供鏟腳。也就是說，地板下方必須有一個高度為120mm，寬度為800mm的空域檢具設計，叉車支腳才能進入。小型壓力計應在底板上配備提手。 3.產(chǎn)品布局：根據(jù)裝載位置放置產(chǎn)品，并且可以90度為單位旋轉(zhuǎn)。為了便于使用和管理，鏡面對稱的零件，左右零件，只要外形尺寸允許，應盡可能將它們布置在底板上。產(chǎn)品定位：根據(jù)產(chǎn)品圖紙中的信息設計定位裝置。銷定位設計采用獨立原理。建議采用彈簧座錐形銷結(jié)構。孔的定位設計采用定量分配的方法。所有孔定位都需要根據(jù)產(chǎn)品定位面的形狀和結(jié)構特點增加孔套表面定位設計。根據(jù)實際情況，可以適當增加輔助支架，以滿足三坐標測量的要求。 4.子儀表測量KPC點的位置。建議使用數(shù)字顯示類型的百分表來測量產(chǎn)品孔和帶檢測銷和孔套的銷的位置。根據(jù)最大物質(zhì)的原理，設計生產(chǎn)線，其中包括模擬塊+直通檢測針以測量產(chǎn)品線，表面輪廓庫樣品+直通檢測針以測量產(chǎn)品截面線的輪廓。測試內(nèi)容需要由相關工程師確認。 5.材料熱處理要求：鑄造，鍛造或焊接零件必須進行時效處理以消除內(nèi)部應力。鋼零件必須經(jīng)過熱處理以確保其良好的機械性能。

6.外觀要求：材料的表面應平整光滑，無氣孔，沙孔等缺陷。鋼制零件容易生銹。表面必須防銹。所有未經(jīng)測試的鋁表面均應涂上適度的藍色量規(guī)。根據(jù)特定型號確定檢查工具主體的顏色代碼（SVW要求）和底板的外觀。通常，不同的汽車型號會配備不同的顏色，這有助于在使用過程中準確區(qū)分不同類型的檢查工具。其他功能和檢查用的孔，表面，槽口等標記如下：定位表面，支撐表面0mm材料自然劃線的孔檢測表面2mm（1mm）紅色檢測表面5mm（3mm）黃色，RAL1012平坦度檢測表面0mm材料自然的視覺孔檢測表面8mm（6mm）黑色塞規(guī)外殼端面8mm（6mm）黑色量規(guī)和測量支架板和標記（SVW）SVW銘牌應包含以下內(nèi)容：-型號，零件名稱，零件編號-檢查工具檢驗工具的總重量-參考平面符號-制造日期，最后修改日期-制造商2.檢驗工具數(shù)據(jù)表面指示器，檢驗工具制造數(shù)據(jù)標簽3.參考孔序列號標識，坐標標識4。參考平面坐標識別。5.測量標志之間的5mm間隙。6. RPS點識別。所有銘牌在白色背景上均為黑色。量具和測量支架上的標記應包括參考線標記（根據(jù)VW標準39D725）-測量表面和網(wǎng)格線的標記：-網(wǎng)格線的值-測量值表面或間隙表面零件輪廓形狀規(guī)，塞規(guī)，量規(guī)等應標有相應的標記；檢驗工具和量具的使用說明書；檢驗工具上放置的零件的使用說明書由制造商根據(jù)上海大眾汽車檢驗有限公司制作。工具組制定了提供的技術要求。

說明手冊固定在檢查工具上醒目的位置。檢查工具和測量支架的一般制造精度（公差），單位mm?；迤叫卸龋?.1/1000參考平面平行度和垂直度：0.05/1000參考孔位置：參考孔的±0.05相對位置誤差：0.03 RPS定位孔銷位置：±0.05 RPS面，支撐面：±0.10 /平面度。1曲線測量面：±0.15零件外輪廓測量面（平面）或直線：±0.1零件形狀功能測量面（5mm間隙表面）：±0.1所有造型表面（非測量表面）：±0.2檢查銷孔位置：±0.05標記孔位置：±0.15標記孔直徑：±0.2可視孔位置：±0.2可視孔直徑：±0.2相對于參考線的網(wǎng)格線位置誤差：0.1/1000形狀規(guī)格或卡尺：±0.15檢查工具±0.1檢查工具的維護與保養(yǎng)最后，在使用過程中檢查工具磨損，變形，松動等，會導致測量誤差增加。因此，必須根據(jù)檢查工具本身的結(jié)構和使用特性確定合理的驗證期限，并根據(jù)驗證周期對使用中的檢查工具進行定期驗證。